哈弗的H系列可以说是家喻户晓了，现如今越来越多的车企都将自己的产品定位愈加的年轻化，哈弗也不例外，推出了F系列，主打年轻，潮流与智能，H是哈的首字母，F自然就是弗的首字母，车标是灰色，不再有红蓝标之分，H系列以后也是如此，和早先上市的F5相比不再圆润可爱，F7的外观更加夸张，气场也更强，从中能或多或少的看到同门大哥WEY的影子。

但F7明显是更复杂一些，真车要比照片好看很多，灯组是LED叫恒星矩阵，雾灯被称之为北极星。

车身长4620mm,轴距为2725mm,比哈弗H6尺寸略大，侧面和尾部延续了哈弗一直以来的厚重和饱满。

尾部又高又翘，尾灯也均由LED组成，实则隐藏了排气管，倘若像WEY一样给个双边四出，那看起来就带感多了，后备箱的尺寸不是很大，属于够用级别，早先上市的F的内饰设计是和H系列非常像的，属于上一代设计，全新的F7采用了新的设计语言，总算是对得起它更高级别的定位了。

中控的层次很多，不同大小错落有致的出风口以及两块液晶屏都能营造出很好的高级感，同时在你触手可及的地方都采用了皮质包裹，在中控部分是有几个亮点的，首先是它的中控屏看起来是和它的液晶仪表盘有个连接的效果，而且它也是采用了不规则形状，面相驾驶这一侧也比较明显。

当然这些不是重点，重点是这块中控屏的外屏采用的是非镜面屏，也就是雾面屏，喜欢显示器的大家肯定都很明白，它的优点第一是防反光，第二是防指纹，所以这块屏幕你就使劲划拉它也很留下什么指纹，而且对于灰尘的处理也非常到位，显得你车子不会很脏，像北京这种雾霾天，有点尘土就很过分了，雾面屏就感觉很好，仪表盘的UI和H系列区别明显，屏幕是7英寸，如果你不使劲看，你还看不出来，未来也会提供12.3英寸的选择，支持三种主题切换。

动力上采用2.0T和双离合变速箱，新车在11月6日开始预售，两款车型预售价格在15万和16万，2019年量产。

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