在中国的汽车市场上里，日系车和德系车在中国车市是数量很大的两个车系。不过关于是日系车更耐用还是德系车更耐用的讨论从来都没有停止过。中国现在有3亿多的汽车用户，这个数量也是相当庞大的。

虽然现在诸如美系车和法系车也在中国经营的风生水起，但比起德系车和日系车来，还是有不小的差距。德系车可能是有先入为主的优势吧。在口碑和知名度上是远胜于日系车的。德国人的严谨和认真是出了名的，所以在造车这方面也是以严谨的工作态度和精湛的制造工艺著称的。因为这种精益求精的工作态度和用心，德国才会有奔驰，宝马、保时捷这样享誉世界的汽车品牌。

而日系车向来也是以质量可靠，经济省油来著称的。日系发动机的制造水平和工艺在世界上也是一流的，在欧洲新出的一份发动机故障率的排名表就可以很明显的看出来，日本的日产、丰田、雷克萨斯、本田就占了其中4个席位。其中本田和丰田分别排在第一和第二的位置。德国的奔驰也只是排在了第三名的位置。

而在我国销量巨大的大众却没能进入前十名。从这份表单就可以看出日系的发动机质量是很耐用的。

最近这几年德系大众的发动机烧机油现象比较多，发动机的的小毛病也不少。这些成了让很多德系车主头疼的问题。反观日系车这边，日系车的发动机基本不在烧机油的问题，而且发动机的稳定性也是非常可靠。同样是开了五六年的车子，如果是德系车，虽然发动机整体上运转的非常良好，但各种小毛病也随之增多，会出现发动机漏油的现象。会影响车子的正常使用。

而因为日系车大多采用的是铝制发动机，不仅发动机的性能比较稳定，而且车子还很省油。不过现在很多德系车大多采用的是涡轮增压发动机，而大部分的日系车用的很多是自然吸气发动机。从汽车的动力上来说，德系车是要比日系更好一些。

其实不管是德系车还是日系车，都有各自的优点和缺点。不过从整体上来说，德系车的动力更强劲，但油耗要稍高些。日系车的动力稍弱，但是比较经济省油。