凯迪拉克作为美国的豪华车型，在美国更是身份和地位的象征，在进入国内后表现却非常一般，不仅少了在美国的光环，甚至在国内连别克都比不了，这样凯迪拉克有点生气。

不过在上海车展上，凯迪拉克带来了全新的车型Escala概念车。这也意示着凯迪拉克全新旗舰车型即将到来。

据悉凯迪拉克最新旗舰车型CT8加载Escala的基础上进行打造预计将在2018年在国内上市销售，早在去年的洛杉矶车展上Escala已经与公众见面，不过在上海车展上是Escala的首次国内亮相，凯迪拉克Escala在外观表现上是相当冷艳。相比以往凯迪拉克车型的沉稳大气，未来伊拉克车型的设计将会加入年轻运动化。

凯迪拉克Escala，在外观方面还是采用经典的凯迪拉克“钻石切割”的设计语言。宽大的进气格栅拉宽了前脸的观感，前大灯设计改变较大，取消了以往宽大的修长灯组，采用了窄幅灯组，眯双眼的LED大灯极具冲击力，就像一只蓄势待发的猎豹，设计更加激进。

侧面车身也非常流畅，隐形门把手取消了B柱，采用溜背式的车尾设计，尾灯还是以往的开敞式尾灯，朝三个角度延伸。车身尺寸长宽高分别为5347mm/1948mm/1455mm，轴距达到了3228mm，已经超过了宝马7系

内饰方面，新车也是充满着豪华和科技感，采用了皮革木板与布艺三种材质，完美打造了类似设计，其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕LG公司协助开而来，由于屏幕自带的弧度设计，所以使得偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。

此外，新车独立四座的设计，并为后排乘客采用隐藏式，后排控制娱乐系统的设计。动力方面，搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，最大功率500马力，不过目前官方尚未透露，该发动机的具体参数。

根据目前凯迪拉克ECT8车身尺寸外观配置，未来之余依斯卡的打造的凯迪拉克CT8与奔驰s级和宝马7系对标。在现今被BBA垄断的国内豪车市场，做一个二线豪华品牌凯迪拉克在高端车型上有所欠缺。

相信全新CT8的亮相能让凯迪拉克突出重围，值得期待。

全新的凯迪拉克CT8是否有这个实力呢！欢迎在下方评论。