如今大部分家庭买车，空间还是最优先考虑的。因为伴随着国家政策的放开，越来越多的二胎家庭都面临着一个问题，一家人开车出去游玩，传统的五座轿车已经坐不下了。而面包车虽然更经济实惠但外形丑陋没有面子，舒适性也很差，最重要的是还不安全，所以时下最流行的7座SUV就成了最好的选择。环顾汽车市场，性价比高的就属国产自主品牌了，像比亚迪唐、中华V7、瑞虎8等一大波优秀的7座SUV价格都在十几万左右。哪合资车有没有15万左右的7座SUV？这要是在以前绝对是不可能的事情，不过现在可以有，就像今天这款合资SUV，配7座4驱，高速稳如牛，终于降至15万太厚道了。

说起起亚这个品牌，刚进入中国时凭借超高的颜值和配置，亲民的价格非常受国内消费者的欢迎。但随着国产车型的崛起，慢慢代替了韩系车的位置，导致韩系车这两年日子不好过了。不过起亚车型布局还是相当完善的，就拿SUV车型来说，小型SUV市场有kx3，紧凑型SUV有kx5，中型SUV有kx7，大型SUV有霸锐。而kx7正是一款兼具7座，性价比超高，质量稳定，15万就可以入手的SUV，还好没买汉兰达。

从外观设计方面看，前中网采用的是起亚家族式虎啸式设计，搭配上前大灯和造型夸张的雾灯，看起来一副威风凛凛的样子。最下面的银色装饰板呈波浪状，就像是老虎的胡须一样，而且和尾部的遥相呼应，个性范十足。从尾部看，没有了车头的张扬，设计上中规中矩，反而给人一种沉稳的感觉。对于这样的外观和定位，年轻人和中年消费者都不会反感，可以说非常成功的设计。车身尺寸上和同级别相差不大，轴距稍小，不过价格摆在那，也就可以理解了。

从内饰设计上看，kx7的设计还略带有一丝豪华的感觉，尤其是中控的悬浮式大屏幕搭配仿碳纤维装饰面板，视觉效果非常好。不过合资车的套路大家都懂，价格给你了，内饰用料就会节俭的一塌糊度。所有手摸到的地方几乎都是硬的，浓浓的塑料味是不可避免。不过韩系车还有一个优点就是内饰设计很适合国人的习惯，所有地方规规矩矩，看起来整齐，坐起来舒服，不会有让人特别别扭的地方。

从动力方面看，kx7有三种动力模式，2.0L自然吸气，2.0T涡轮增压和2.5L自然吸气。大小排量、涡轮全都有，消费者可以选择的余地特别大。推荐大家选择2.0T排量的，加速超车什么的完全没压力，而且油耗也相对低一些。操控方面，方向盘指向性精准，没有虚位，底盘调教也不错，过一些小坑或减速带，车内的振动一点都不明显。缺点就是车身较大，容易有盲区，在市转向掉头都不方便。

总而言之，起亚kx7作为一台家用7座中型SUV来说还是比较合格的，而且外观内饰动力都和其他7座合资SUV差不多，价格上又只是紧凑级的价格，所以非常值得考虑！