早在5年前，70多年经典传承的萨博被国能电动汽车瑞典汽车公司收购，这次收购包含了现款萨博93的整车平台和凤凰平台的知识产权，而后国能汽车推出旗下品牌NEVS，于2015年在天津设立了国能新能源汽车有限责任公司。目前所建设的天津工厂已经具备量产条件。

国能93基于萨博93而来，无论外观内饰都基本延续了萨博93的风格，整车加入了很多新能源的设计，并且取消了排气管，外观上增加了LED日间行车灯，如果遮住NEVS的车标光看外观，我仿佛就如时光倒流，萨博又回来了。

内饰部分仪表盘和中控屏都更有科技感了，由于是新能源车，车内使用电子档杆，仪表台加入了蓝色的装饰条，无钥匙启动、包裹性不错的真皮座椅、前排座椅8向电动调节+腰部支撑，但整体车内依旧保留着萨博的味道。

国能93综合续航能力为355公里。搭载宁德时代的三元锂电池组，电动机最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩280Nm。该车配备快慢充电模式，快充模式下，30分钟内就可以把电量从20%充至80%

这是国能收购萨博以后推出的第一款电动车，基于萨博研发无疑是一条风险比较低的路，不过在发展中求变才是NEVS品牌活下去的源泉，如果作为一辆燃油车消费者需要的是萨博的操控和技术，但作为一辆电动车实用性和更炫的设计感才是消费者更看重的。忠于原著是好事，可指望情怀去消费一辆电动车，这条路注定是不平坦的。