汽车的安全性一直是大家关心的话题，但到底德系车安全、美系车安全还是日系车安全？这样的问题总是一直争论不休。

其实，各种车祸现场的图片说明不了什么，毕竟每场车祸碰撞的环境、速度、撞击位置都不一样。要想证明哪些车安全、哪些车不安全，就要拿真车做碰撞试验！

欧洲有E-NCAP，中国也有C-NCAP。虽然测试项目相似，但测试标准会不一样。

咱们国内的C-NCAP对于汽车安全性打分标准是这样的：正面100%、正面40%、侧面三项碰撞试验满分54分，鞭打试验满分4分，如果车配备了安全带未系提醒、侧气帘、车辆电子稳定程序，分别会有1分的加分。综合起来，满分为61分。不同得分对应不同的星级：

60分及60分以上的为五星+

54到60分的为五星

48到54分的为四星

36到48分的为三星

24到36分的为两星

小于24分的为一星

恰逢这两天C-NCAP（中国新车评价规程）发布了2018年第二批新车碰撞测试结果。

咱们一起来看一下吧！

参加这批碰撞测试的总共有11款新车，包括德系、美系、日系、韩系、自主品牌：大众途昂、别克GL6、丰田凯美瑞、本田CR-V、讴歌CDX、起亚KX Cross、启辰D60、大通D90、猎豹CS9、众泰T300、瑞虎5x。大众途昂 55.2分 安全五颗星

别克GL6 56.2分 安全五颗星

丰田凯美瑞 56.3分 安全五颗星

本田CR-V 57.5分 安全五颗星

讴歌CDX 55.7分 安全五颗星

起亚KX Cross 51.1分 安全四颗星

启辰D60 56.8分 安全五颗星

大通D90 56.6分 安全五颗星

猎豹CS9 55.2分 安全五颗星

瑞虎5x 53.4分 安全四颗星

众泰T300 56.4分 安全五颗星

这次C-NCAP测试的11款新车中，只有起亚KX Cross和瑞虎5x评分得到了四颗星，剩下9款车都是五颗星的安全评价，其中得分最高的是本田CR-V，虽然摊上了“机油门”这个事，但安全性还是非常好的。

另外，C-NCAP为了不让大家说成是“五星批发市场”，他们决定提升难度，未来的碰撞试验都将采用2018版的新测试规程。以后C-NCAP新的安全测试也会持续关注，把最新的测试结果第一时间分享给大家！