上市十天售出2000多台,全系7座配6AT,雪佛兰要靠它拯救销量

如今11月经开始,那么结束的10月份大家觉得有哪些车型会成为比较具有看点的黑马呢?不过遗憾的是多数厂商还没有正式曝光旗下车型的销量,我们也只能根据9月来猜测一番。不知大家是否还记得9月21日有一款全新车型上市,它的定位有些让人摸不着头脑,官方定位在紧凑型车,但它采用两厢造型和不输SUV的离地间隙,这样的跨界定位说它是旅行车也不太合适,相信大家现在已经有了印象,这款车就是来自雪佛兰的沃兰多。新车是一款采用5门7座两厢车身结构的全新家轿产品,是对于那些喜欢轿车操控和SUV装载力消费者而言一个福音。而它在距离10月仅有10天不到的时间里,获得了2095台的销量表现。

颜值出众定位奇特

这个数据还是让人比较满意,那么我们也很期待它10月的销量数据是否会更惊艳,不过大家觉得它是靠着什么优势成为消费者的目标呢?我相信出众的颜值和奇特的定位是它最大亮点,首先就是刚刚提到的定位,不同于常规SUV也不是一款单调的两厢车,它的造型从图片中不难感觉到个性十足的气息,而且官方还为它准备了一套Redline包围套件,让它更具时尚运动气息,很符合当下年轻消费者的审美。即便是不从整个车身轮廓,我们也能感觉到它出色的高度与宽度,势必带来出色的乘坐体验,7座布局应该没有什么压力。

最新家族设计,尺寸表现可观

作为雪佛兰最新的产品,沃兰多的设计自然也是非常出色,采用最新的家族语言,前脸格栅营造出极具辨识度的一面,大嘴式格栅搭配品牌logo出的格栅营造出双格栅的设计理念,两侧大灯组造型炯炯有神,全系标配LED光源配合造型别致的LED日行灯也符合时下主流。当然我们看到的是Redline版车型,所以车身包围更显运动化,但普通版车型也不差。新车作为一款紧凑型车,但它却提供7座布局,它的长宽高分别为4684*1807*1627mm,轴距达到了2796mm,这个尺寸俨然一台B级车的身材,所以满足7座布局绝对没问题。而得益于尺寸的优势,它从侧面与后方来看视觉效果也非常不错,轮圈尺寸与尾灯组造型都符合时下主流审美。

内饰颠覆家族设计,全新风格更显时尚

虽然是全新产品,定位也比较独特,但是雪佛兰为它下的功夫可真不少,外观已经是全新理念,那么内饰同样没有让我们失望,新车采用全新设计语言,风格上很显时尚动感。中控台造型层次感较强,悬浮式中控屏也算是首次出现在雪佛兰旗下车型上,多功能方向盘与仪表盘倒是没啥变化依旧是熟悉的设计。设计的出色让它内饰质感也大大增强,但其实内饰做工用料没有太多亮点,中控面板还是硬邦邦,属于这个价位该有的水平,不过缝线点缀与镀铬饰条的加入也确实体现出雪佛兰的用心,起码比它以往车型要好得多。

标配内容丰富,高配车型亮点不多

作为一款15万级紧凑型家轿,又是7座布局的它,肯定是以实用性为主,那么它的配置表现如何呢?新车全系仅有4安全气囊,但标配胎压监测、上坡辅助、多功能方向盘、座椅高低调节、第二排座椅移动和靠背角度调节、全系标配LED大灯组、LED日行灯、自动头灯、大灯高度可调、全车车窗一键升降等配置,但是高配车型仅多出了前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、仿皮座椅、无钥匙启动、电动全景天窗、定速巡航与并线辅助等功能。这些配置对于它顶配的价格来说仅是一般水平,总体来说还是有待进步。

全系1.3T动力,除最低配均搭载6AT变速箱

作为一款这级别的车型,沃兰多选择搭载通用最新的1.3T发动机,也是别克GL6上的那台,最大功率163马力的三缸动力,除最低配车型均采用6AT变速箱,这个数据也满足它的日常使用需求,但三缸动力还是不算主流,年轻消费者或许可以稍微接受,但绝对会限制它的表现。但现如今雪佛兰实在是没有一款能拿出手的车型,而沃兰多无疑是拯救销量的最好选择,虽然沃兰多定位比较独特,但它的对手无疑是杰德和途安L等产品,而沃兰多的优势在于设计与尺寸,但动力可就差强人意了。

总结:上市10天能卖2000多台,这是对它实力的证明,而未来新车肯定还会拿出更多诚意,所以对它的销量我们很放心,当然如果高配车型可以增加更多配置,沃兰多竞争力会更出色,因为目前来看,最值得选择的沃兰多车型就是次高配。

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