GLS车型作为奔驰品牌旗舰款SUV车型的存在，今天我们就来看看这百年品牌如何造就一款百万豪车。

当然首先我们还是从前脸开始，一般在这里小编都喜欢先来一个整体概述，奔驰品牌是一个拥有130年历史的品牌，在过去的130年里奔驰有着130年为各国元首服务的经验，作为汽车发明者不断更新追求性能、舒适、安全的完美座驾。我们看到的这款车型是奔驰GLS美规版车型，有细心的朋友可能看出来有点像是加版豪华包的车型。这就是好多不是很懂车的朋友的误区也是黑心商家的暴利来源。今天小编就揭露他们的面目，谨防大家上当，首先这是奔驰品牌AMG工厂的外观设计套件，这套套件在中国被各种品牌仿制单从外观上已经看不出来什么了。所以买车的时候一定要去看关单和商检单，这样才能分清楚到底是什么车型。因为美规和加版的价格有很大差异。美规的价格按照现在这台车目前的价格是在103万左右（P01、全景、灯光包）而加版车的价格要126左右。除了外观上区别的AMG包围还有21寸的AMG轮毂，还有就是运动悬挂系统（这个是无法后升级的）。当然我们还是先说说车型，奔驰的车型是奔驰设计师历时8年时间，更是繁琐的设计过程缔造出来的，每台车从血液里都透露出高贵典雅的气质，GLS这种旗舰型车型更是大气。发光星标也是给这款车的前脸上了一个新的台阶，设计上真的是没有什么可以挑剔的。

在这里我真的很想问问广大网友朋友，这高端车和低端车到底差在那里？是配置吗？是动力嘛？当然我不这样想，我认为高低之分就是在设计和性能上而绝对不是配置。我们来看看奔驰GLS450这款车的车身，这个角度看上去车辆上下层次感极强，然而很多这么大的车型侧面一马平川，显得车辆特别木讷。而这简单的细节就是高端车和低端车决然不同的地方。看到这里不禁又有想问问题的想法，他的最后一排的窗户是这么开启的呢？这个问题我们一会再解决。GLS450这款腰线的处理是双层腰线的处理方式，前后贯穿，使整个车身呈现出光影效果，简单又运动感十足。简直就是大块头也有高智商的感觉。

看到这个轮毂小编不禁觉得店家的改装品味真的是很不错的。奔驰、宝马、路虎这样的品牌都会在高配置车上使用大轮毂彰显车辆的运动性和绚丽的外观，而大轮毂有好看的作用却也让不少商家赚取了不少黑心钱，因为轮毂分为锻造和铸造两种，像奔驰这款车型的21寸轮毂由于扁平比过低而导致轮毂在行驶中变形甚至断裂，所以车主朋友们一定要注意在选择大轮毂时一定要选择锻造轮毂不要为了省钱而是用铸造。现在我看到的这款轮毂就是锻造悬浮轮毂，采用劳斯莱斯的轮毂悬浮技术，也是现在网红款的轮毂。不仅好看而且耐用，当然还有就是轮胎的选用，现在这款是倍耐力的轮胎，也有不少店因为客户不明白而选用国产的劣质轮胎，车主朋友要小心喽。

之前我看过一档电视节目就是知名设计师帮助小房子焕然一新的装修节目，彻彻底底的让我感受到了什么叫做设计出来的空间，当然奔驰这种百年品牌设计师在这方面是不会输给这些房屋设计师了。在有限的车内空间里，奔驰依然要完成舒适的座椅空间这就是学问了。保证了正常使用的乘坐空间的同时又可以有超大的储物空间使一家人长途旅行也可以带足行李。而且GLS450是7座车型真的有多人同时出行也不用担心不够坐。

看到驾驶室不禁让我有点想看看19款的GLS内饰会不会改成和新款S一样的通体横屏，在看过奔驰新款S和大G之后还真的是期待GLS的内饰改革，虽然现在已经很好了但是还是有好的想要更好的。不过新款的价格也必定上涨很多而且最快也要明年年底上市。你是会等还是选择现在拥有呢？