关于轿车的市场中，A级车似乎是关注度最高的级别，这其中的主要原因我想就是因为它们适中的空间和价格，且可靠性也比较高，在刚好满足家用性的同时，价格也是普通家庭完全能够接受的。
在几个月前的时候，卡罗拉这台车的销量就早已经取代了朗逸的“家轿冠军”地位，并且也一直处于A级车销量的前列，但是这台车的性价比确实是比较低的，在同级别车型都在大幅度优惠的情况下，这台车的价格依然是比较坚挺的，我想这其中一定有着不少的原因。
首先，从外观上面来看，日系车也走上了类似于德系车的中庸的风格，虽然谈不上有着特别高的颜值，但是刚好能够满足大多数消费者的审美理念，无论是年轻消费者还是中年消费者，我想都不会觉得这台车的外观有着“丑”的视觉效果。
不得不说，为了提高车子的竞争力，在配置和内饰方面都有了一些提升，标配ESP这种事虽然如今已经比较多见了，但是对于一台日系车来说还是很罕见的。车内的部分地方采用的是软包的材质，细节中还有着细密的缝线，可以营造出很高的档次感，我想这也正是它能够取得较高销量的一大原因。
丰田最大的优势就在于它的可靠性，虽然在技术上日系车一直都被冠以“保守”的称号，但是可靠性却有着极高的表现，毫不夸张的说，在正常行驶的情况下，20万公里以内不出现大修的状态也是比较常见的事情。另外，节油性也一直都是日系车的特性，加上较为低廉的保养费用，可以说这台日系车在后期的用车成本是非常低的。
不过，日系车的“简配”也依然存在，首先就是隔音棉的简配，使得车内在行驶的过程中有着较差的隔音效果，尤其是在高速行驶的时候，能够感受到很明显的胎噪和风噪，不仅是影响了驾驶体验，而且也降低了车内的档次感。
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