“地表最强”小钢炮，2.5T五缸加持，4.1s破百，让你享受冲天豪气！

相信对于奥迪RS系列，大家都了解不深，虽然外观跟普通奥迪A系列很相似，但高昂的价格和不俗的配置都宣示着RS车系的不凡之处。今天就主角就是奥迪RS3，目前在售的只有一款车型，就是RS3 Limousine。

奥迪对于性能车的设计上向来十分低调，RS3也是如此，如果不是配色比较亮眼，相信在路上看见了你都不会正眼看它，最多心理嘀咕一句“A3还有这种配色？”但是如果你仔细品味RS3，你就会感觉到它内心深处的力量感。

奥迪现款RS3外观跟A3十分相似。RS3全LED大灯造型很别致，设计的有棱有角，点亮后才可展示出奥迪“灯厂”的魅力所在。保险杠很有设计感，两次配有较大尺寸的进气口，极大提升了冷却速度，还为制动系统专门设计了一个散热开孔。车牌架下方标有quattro标识，彰显RS3四驱车型的不同，上边标志性的“四个圈”，左侧还有较小尺寸的RS3标识。

车尾造型跟A3几乎一致，就多了一些运动配件，彰显低调，比如尾部的黑色扰流板，车牌架左侧的RS3标识。底部的扰流板很“酷”，排气布局视觉上是双边单出排气管，其实大口径外排气管内部还套着两根小排气管，实际是双边双出排气管。

侧身最显眼的当属19英寸轮毂，灰色的五幅轮毂视觉上显得很有质感，搭配红色的刹车钳，运动气息爆棚。尺寸上，RS3长为44799毫米、宽为1802毫米、高为1399毫米、轴距为2628毫米，相比A3，高度降低了25毫米，前后轮距略微 增加了一些，比A3更有静态“轰趴感”。

坐进车内你会发现，除了方向盘和座椅，其他几乎与A3完全一致，只是增加了一些碳纤维饰板，多了些运动属性。方向盘左右两侧改为更加防滑的材质，右手边添加了换挡拨片。座椅肯定为运动座椅，包裹性极佳，但豪华感不足，只能手动调节。12.3英寸液晶仪表盘显示信息相当丰富，还专门加装了一块独立显卡，清晰度十足，还可切换仪表盘界面。

RS3搭载了2.5T五缸发动机，匹配7DCT，最大马力为400匹，最大扭矩为480N.m。光是看数据值就够热血沸腾了，RS3还提供了四种驾驶模式，分别为舒适、自动、动态、自定义，自定义模式可根据自己喜好设置，如果不是“老司机”，还是不要乱自定义了，实用性一般。舒适模式自不用说，上下班代步就可。自动模式最为好用，驾驶感十分均衡。动态模式下的RS3才是真正的“地表最强”小钢炮，不管你是深踩还是轻踏油门，RS3都会给你最直观的感受，4.1s破百的加速性加上“指哪打哪”的转向，绝对会给你酣畅淋漓的驾驶感。如果开着RS3在路上碰见“挑衅者”，不用客气，直接切换到动态模式，一脚油门配合着“砰砰”声，绝对让对方好看。

看完RS3的表现是不是感觉热血沸腾？没关系，“凉水”来了，现款RS3裸车价为47.25万。反正小编是买不起，没关系，我们可以去店里预约试驾，记得一定要装的“豪”一点。