制动液在液压式制动系统中起到传递动力的作用，具有较强的吸湿性。随着使用时间的增长，它会吸收空气中的水分，内部产生气泡、降低沸点、颜色变深，出现变质等情况，引起制动效能的降低。
因此，要定期对制动液进行更换或排气操作。制动液的更换周期一般为40 000～50 000km，换用的制动液型号要符合厂家规定，不同型号的制动液不能混合使用。
更换制动液操作过程
（1）制动液的更换由两个人协同完成，一人坐于驾驶员位置上作业，另一人在驾驶室外作业。
（2）打开储液罐盖，将储液罐内的制动液用专用工具完全抽出，然后加入新的制动液到达制动液上标位置。
（3）调整举升机支臂到车身底部支点处，正确举升车辆，并锁住举升机。
（4）车内一人连续踩制动踏板几次，停留在最低位置不动，另一人在车下各个轮胎分泵放气螺塞上将一软管插上，软管的另一端插入盛有部分制动液的容器中，将制动液排入该容器内，一般每个轮胎分泵经过4～6次放液，直到排出的制动液完全是加入的新制动液为止。
（5）调整液压油面到规定高度，然后将加液盖安装好，操作完毕。
操作注意事项
（1）制动液有一定毒性、腐蚀性、较强的吸湿性，在操作时发生倾泻后要用大量清水进行清洗，做好密封并干燥储存。
（2）在操作过程中，注意及时补充储液罐内液压油的油量，防止在操作过程中系统内混入空气。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
