对于家用SUV来说,中国自主品牌一直都做得非常不错,但一直都是各家有各家的特点,销量也是一时难较高下,始终没能真正分出谁高谁低。今天小编就带领大家认识一款刚刚上市的老款新车,之所以称其为老款新车,是因为它是之前经典版本的加长加大版,售价不到7万,油耗仅为4毛,新一代家用SUV之王非它莫属!相信大家已经猜出来了,小编说的正是长安CS35PLUS。
在未来的一段时间,将会出现长安CS35和长安CS35PLUS同堂销售的现象,销量可想而知,对于这样一个加量不加价的车型,有谁还会去选择长安CS35呢。从外观方面来看长安CS35PLUS虽然也有“CS35”的字眼,但较经典款已经有了非常大的变化,近期格珊造型已经不存在,替代的是一个造型别致的黑色装饰面板,上面嵌有长安的车标;黑色面板与前大灯相连,前大灯的造型较为凌厉,内部的全LED大灯清澈透亮,点亮后的光影效果非常突出;保险杠两端分布有两个雾灯,雾灯周围向后凹陷,使得整个前脸看起来十分有神。由于长安CS35PLUS是在老款车型上全方位的增加,包括长宽高和轴距,所以侧面造型看起来较为霸道,似乎有些硬派SUV的特点,C\D柱之间采用一块黑色玻璃来凸显悬浮式车顶,中部腰线平直大方,凸显整车的运动感和肌肉感;轮毂造型采用多辐造型,为整车增加了不少稳重感,侧面下沿有黑色围板包裹,彰显其扎实的底盘功底。车身尾部层次感分明,采用贯穿式尾灯设计,符合当今尾灯设计潮流语言;中部有一条银色装饰,显得极为精致,保险杠下部本应该为排气孔的位置,被两个反光灯所替代,而真正的排气孔则采用隐藏式设计,设计师非常的用心。
进入到长安CS35PLUS内部,整车带给人非常清晰的感觉,中控台顶部分布着大量的软材料,中部是一块由金属拉丝工艺的铝板,下部为硬塑料,层次感分明;10.25英寸的中控彩色屏幕就是嵌入进中间金属板的内部,其显示效果和流畅度都做得非常不错,同时还支持手机映射语音控制、车载互联等多个系统;汽车顶部有一块巨大的天窗,其采光面积约为0.7平方米,能打开的面积约为0.3平方米,表现还是非常不错的。
配置方面,全系标配有胎压监测系统、安全带未系提醒、车身稳定系统。高配版还有自动大灯、定速巡航、远程启动、车载空气净化器等配置,不过后排中央座椅没有配备头枕,稍有遗憾。空间方面,体验者的身高为1米78,调整好前排坐姿之后,头部空间剩余一拳一指,还算是比较富裕;保持前排座椅不动,体验者进入到长安CS35PLUS后排,头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳两指,在同级别车型中属于上佳水平,另外前排和后排的储物格都非常丰富,而且开口足够大,实用性增加不少。后备厢开口较为工整,内部形成1100×760×810mm的平整空间,后排座椅支持四六比例放倒。之前人们吐槽经典版CS35后备厢容积小,长安CS35PLUS将不再出现。
动力方面,长安CS35PLUS全系搭载1.6L直喷式自然吸气发动机,最大功率为128马力,峰值扭距161牛米,搭配的为五挡手动和六挡手自一体变速箱,这台变速箱是第三代爱信家族产生产的变速箱,动力输出较为平顺,整体驾驶感受非常不错,完全适合家用。另外在噪音控制方面做得不错,坐在内部很安逸,相较于老款CS35已有了很大的提升。
综合来看,长安CS35PLUS在外观、内饰、空间、动力等方面绝对是令人满意的,新一代家用SUV之王非它莫属!
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