首先推荐你三款车。

本田老款思域 1.8排量的就很不错

丰田卡罗拉 起亚K3。都买1.6低配的就够了。

这三款车动力匹配调校水平非常棒，开起来平顺，很好开，故障率很低。 尤其是1.8的老思域动力很棒。

理论上是这么推荐的，但是，但是啊，你说的因家中新添以为成员，说明是因为小孩刚出生吗？？

那么卡罗拉和K3 这两款车就有问题了，因为这两款车的内饰环保性都较差，那你说不买这两款车了，考虑其他车型呢？也不太行，因为这个问题是天下乌鸦一般黑。

但是，思域的内饰环保性是相对于其他车来说，是最好的，也就是说，考虑到婴儿的问题，建议把卡罗拉和K3都排除掉。

最后，只剩下思域了。因为你追求故障率低，那么老款1.8进气歧管喷射 自然吸气就完全满足，为什么不推荐新思域，因为新思域1.5T 缸内直喷涡轮增压发动机，虽然动力同级别第一，但是这种发动机的积碳问题很严重，蛮麻烦的。

汽车内饰污染源有以下几点：内饰本身材料，真皮座椅，玻璃体贴膜。 后面两个是可以避免的，也就是买织物座椅，拒绝贴膜，就能减少部分污染，对小BB很有利，车内甲醛太严重，小BB根本hold不住。

而内饰本身材料，思域的环保性是比同级别对手优秀的。

对于我们普通家庭来说，买车追求一个小毛病少，故障率低，是没错，但是我总觉得这位提问题的车主他漏算了一点，就是对于家中新添小baby，也许并不一定就要把小毛病少，故障率低，放在第一位，应该把车内环保性，或者内饰环保度放在第一位，但是如果把这个放在第一位，就意味着大量的车都不行，因为这个问题是天下乌鸦一般黑。大量的合资车内饰空气污染。

车内污染主要3个来源

内饰本身材料，真皮座椅，玻璃体贴膜。后面两个是可以避免的，也就是买织物座椅，拒绝贴膜，就能减少部分污染，对小baby很有利，车内甲醛太严重，小baby根本抗不住。

首先，买车的时候，一定要拒绝4S店给你送的膜，那都是垃圾膜，这种膜释放毒气，甲醛含量高，你不信，可以把膜撕了，刚撕掉膜的时候，车内是巨臭无比。

其次，除了非常高端的车外，大部分中低端车来说，真皮座椅根本不是啥好东西，除了好看之外一无是处，冬天很冰凉、夏天非常烫，材料也是劣质污染材料。有一些是用天然动物皮或者化学合成皮革制成的座椅。所谓真皮绝大部分其实是：30%是猪皮，10%是牛皮，60%是对人体有毒的化学成分，最主要的是有异味！分分钟熏翻你！皮质的好坏，决定着你车子里的气味。你觉得小baby能抗住吗？

内饰本身材料，比如固定仪表盘所用的胶、车内底部的阻尼片等，这个不能避免，天下乌鸦一般黑，但是也有具体的车型，相对来说这方面表现好的。

说到车内污染，让我想起一个事情，前一阵子那个女演员徐婷病逝，据推测，罪魁祸首很有可能是甲醛，而车内污染，甲醛也是大头，除此之外还有二甲苯等。

简单来说，甲醛对人体最大的危害就是具有刺激性、毒性和致癌性。

1、刺激性：甲醛在室内达到一定浓度时，人就有不适感，可引起眼红、流泪、咽喉不适、声音嘶哑、喷嚏、胸闷、气喘、皮肤过敏等问题。

2、毒性：甲醛是具有一定毒性的，它对我们的眼、肺、呼吸道、神经系统和免疫系统都有不良影响。长期处在甲醛超标的环境中会引起头痛、头晕、乏力、感觉障碍、免疫力降低，并可出现瞌睡、记忆力减退或神经衰弱等，严重的话可引发呼吸功能障碍和肝中毒性病变，表现为肝细胞损伤、肝辐射能异常等。

3、致癌性：国际癌症研究机构IARC将甲醛列入一级致癌物名单，长期接触可诱发鼻咽癌、淋巴癌、脑瘤、白血病、细胞核的基因突变等。

哎呀，感觉好像挺邪乎的，看起来好可怕啊，其实也没有那么可怕，因为车内污染没有上面这些案例严重。作为家中添丁的准车主，应该怎么做。有以下思路可以供你参考。

1、 买内饰环保性相对更好的车型，甚至可以把故障率排在第二位，我经常表扬丰田车故障率低，但是丰田有几款车，尤其是RAV4和致炫，成年人坐在新车里关上窗户甚至都想吐，内饰污染简直太过分了。至于哪些车型内饰环保性本身相对较好，我就不给任何车型做广告了，除非你需要买车，我给你个人单独回答。

还有就是，一定不要4S店送的膜，还有买非高端车一定要拒绝真皮座椅。如果你非要贴膜，就去外面自己花钱帖3000元-5000元那种欧盟认证的膜。

2、 买2年以上的二手车，并且，这个二手车如果是非高端车也要织物座椅而不是真皮座椅的，这个2-3年差不多内饰的甲醛等有害物质，被散的差不多了，相当于装修新房，放个多长时间再住是一个道理。但是因为普遍贴膜的人还是比较多，所以你去买到二手车后，第一个时间去外面修理店把膜撕掉，刚撕掉，恶臭很严重，所以要做一个车内臭氧消毒，把这些弄完后，才能让你的孩子乘坐该车。

车是我们生活的一部分，如果我们脱离生活光谈车，那么我觉得也是欠考虑的，尤其是现在的车市竞争激烈，导致车企把看得见的地方做的很好，眼睛看不见的地方就偷工减料，车内环保性就自然而然成了牺牲品之一。