近年来自主汽车抢眼的表现想必大家都看在眼里，其整体水平在慢慢的向合资汽车逼近，得到了国内消费者一致的认可，虽说自主汽车在质量和品控上与合资汽车还有着一定的差距，但是其亲民道路的发展更加符合当下的国情，令众多合资品牌羡慕不已，尤其是在家用市场上这一点尤为突出，同级车型中自主家用车型要比合资家用车型便宜两三万，这或许是最吸引消费者购买自主车型最重要的因素，而今天给大家介绍的是一款来自日系的家用轿车，这车比帝豪还要便宜，现全系降价9000元，起售价仅6.98万，落地价在8万左右，它就是被消费者称为开不坏的——丰田威驰。

日系车作为目前国内汽车市场上最火爆的车型之一，其优势还是比较明显，省油、家用、毛病少等都是消费者选择日系车的重要因素，尤其是省油这一点在当下油价上涨的大环境下尤为重要，像丰田、本田、马自达、铃木、三菱等在发动机研究上都有着比较高的造诣，之所以丰田和本田能够在国内如此受欢迎，这与其品牌影响力有着比较大的关系，足以看出者两大车企在宣传和售后方面做得比较到位，而威驰作为丰田家族最具性价比的一款家用车型，可以说很好的延续了丰田家族的优良传统，并且在售价上做到了自主汽车的水平，相比最大对手飞度和Polo来说都要便宜。

虽说威驰的定位比较低端，但是这款车在各方面的表现都有着比较“高端”的表现，外观来看，威驰看上去还是比较漂亮，前脸造型极具冲击力，熏黑处理的分层式进气格栅有着不错的层次感，上格栅与两侧的大灯组组成了一体式设计，呈现出了张力十足的一面，比较受年轻消费者的喜爱，相比本田飞度和大众Polo来说，小编还是更喜欢威驰的外观设计。

相对于前脸，威驰的车身和尾部打造则要普通很多，并没有采用过多的元素进行修饰，但还是能够看出其年轻动感的一面，看上去虽称不上多么漂亮，但比较耐看，另外在尺寸方面，威驰相比同级车型来说处于中等水平，2550mm的轴距在小型车中也是比较的平均，对于一款家用车型来说，这样的表现还是能够满足大部分消费者的需求。

日系车在内饰的设计上是出了名的简约廉价，威驰可以说也不例外，整个内饰中控布局看上去有着一定的年代感，上黑下米的双色设计看上去还算是比较不错，但是塑料感极强的用料却展现出了这款车廉价的一面，同时在做工上也要比同级的德系、美系车型差一些，但这些对于一款6万级的家用车型来说都不是问题，毕竟实用性、耐久性在同级车型中还是有着优势，另外在配置上也是比较齐全，像ESP车身稳定系统、牵引力制动、刹车辅助、上坡辅助、发动机启停等均有配备，表现比较厚道。

威驰在动力上的表现则比较一般，搭载的是两款小功率的自然吸气发动机，分别是1.3L和1.5L，其中1.5L为主打车型，最大功率为79KW，最大扭矩为140Nm，与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱，而在油耗方面，1.3L车型比较省油，百公里油耗仅5.2L，相比同级车型还是有一定优势。