科目三考试,做不到这六点就不要约考,教练:只说最后一次
文/全球汽车E线
对于科目三,大家总会找到更多的槽点来进行吐槽,例如科目三给大家的一个直观印象,那就是难学、难约、又难考。所以有的学员会选择在通过科目一考试的时候,就会去选择练习科目三,不过经过一个月时间的刻苦练习,但是最后好不容易预约上考试,也是快速的挂掉了考试。不得不说,这就有点不值得了。所以教练经常会对我们讲,做不到以下6点,就不要约考,并只说最后一次。
第1,熟悉档位,毕竟在科目三考试中,会涉及到频繁换挡,尤其是百米加减档,更是需要熟悉的掌控档位,这是在平常的科目三练习中重要的学习任务,而且要养成不需要低头看档位就可以熟练变档的能力,毕竟不管在考试过程中,还是日后的开车上路,低头看档位容易引起事故的发生。
,第2,平稳起步。科目三的起步与科目二的起步不一样,而是要按照科目二的半坡起步要求来做。首先保证档位是空档,然后打火,脚踩离合器,将档位变为1档,这时候放下手刹,慢松离合器,使得车子可以达到一个半联动的点,这时松开刹车,配合油门,做到平稳起步,毕竟有许多人挂在起步上。
,第3,挡速匹配,这一点是科目三考试中百米加减档的重要的一环,必须不同的车速需要不同的档位,一档起步,这是最基础的,超过10码,就可以换2挡;之后超过20码,就可以二档变三档,当速度保持在30码左右的时候匀速行驶就可以了。
,第4,观察路况。作为驾考中唯一上路进行考试的项目,周围基本上是社会车辆,或许有的社会车辆会考虑到是考试的车辆,会选择避让,但是有些却不会这样做,而且我们在考试过程中会遇到各种突发状况,所以要时刻通过3个后视镜观察周围的情况,然后与前车保持一定的安全距离,做到礼让行人。
,第5,轻松换挡。在熟悉档位之后,可以做到换挡自如,如行云流水一般。按理说换挡时不需要多大力气,但是有时候在考试的时候会遇到一些车型较老的汽车,所以可以在空挡的位置停留片刻,然后在切换到其他档位,而且要时刻记住加档先加速,减档先减速。
第6,控制离合。虽然有的学员在科目二练习的时候,就已经练过一段时间的离合,不过对于科目三考试来说,离合器的掌握也是至关重要,尤其是在换挡的过程中,离合器要快速的踩下,并抬起,绝不能出现半结合的现象,不然车子容易半路熄火,已经事故发生。注:图片来源于网络,与本文和本人无关,如有侵权请联系作者删除。
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