一年四季，不断轮换，每个季节都有着各自的色彩。春天的繁花盛开，夏天的绿意盎然，秋天的秋风落叶，冬天的雪花飞舞。但是，于我来说，秋季才是一年中最美的季节。

秋天的天空显得格外湛蓝高远，总会让人觉得心旷神怡，树叶里的叶绿素感知到了秋风的吹拂慢慢减退，独留下黄色素和红色素相互争宠，这个时候我们才真正感受到大自然的奇妙。如果能在秋天来一场自驾游就好了，能看看缤纷的黄叶与荒芜的戈壁，能感受无垠的沙漠和湛蓝的湖泊。

所谓念念不忘，必有回响。有时候真的非常感谢自己现在的这份工作，不仅能走遍大江南北，还可以驾驶不同的车辆。于是，在我心心念念秋日自驾的时候，就有了这样的机会。

11月初，我被邀请参加东风风行T5试驾，而试驾的路段竟然是最美的中国G7高速公路，可以穿越银肯塔拉沙漠，还能跨越哈素海。这对于我来说，是个意外之喜。于是，出发之前就在朋友圈预告此次行程，自然引来一片羡慕嫉妒恨。

虽然知道秋天的北方已经很冷，但是一下飞机，我还是被北方强烈的冷空气冻得一哆嗦。试驾当天的早上，我站在酒店大厅里发愁，现在车内肯定也很冷，说不定还会“冻屁股”。但是等我真正坐进车里的时候却被惊到了，车内十分的温暖，加上绒面皮座椅，就像是坐进了自家的沙发，温暖而又舒适。

我不禁感叹，同行的媒体朋友神秘的笑，然后拿出手机给我看他提前下好的风行T5手机APP智能蓝牙钥匙。不仅能不带钥匙直接进车还能远程控制，打开空调、开启座椅加热都是在酒店内已经远程操作好了。对于有点畏寒的我来说，这些功能十分实用，让我能有一个很好的心情继续接下来的旅程。

从包头出发，一路沿着G7高速公路向东，终点是呼和浩特。这一路，我们将从都市驶往乡镇，从荒漠穿越到草原，从高山行进到湖泊，一路领略城市的繁华、沙漠的孤寂、草原的壮阔、湖泊的秀丽。

从酒店出发后，我们也算是赶上了一个小早高峰，虽然没有十分拥堵，但是走走停停也是难以避免的。很多上班族都知道，在城市道路上走走停停十分麻烦，你需要频繁的踩油门踩刹车，一边还要保持与前车的距离，这对于很多人来说都是一种煎熬。

但是此次的试驾却让我觉得轻松，风行T5搭载ADAS高级智能驾驶辅助系统，采用与沃尔沃相同的Mobileye图像识别技术，可实现多项智能驾驶辅助功能。

举个例子，当遇到红灯前方车辆急刹车的时候，风行T5的FCW前碰撞预警可以通过摄像头判断与前车之间的距离、方位及相对速度，并且及时自动发出碰撞预警，而AEB自动紧急制动会在前车距离小于安全距离时，依次进行部分制动、完全制动。这也就是说，在这样走走停停的路段，我可以完全解放我的双脚。

再加上LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等一系列的主动安全功能，在驾驶之余，你完全可以轻松与同伴聊天，于此一来难熬的时间也会走得飞快。

真正进入G7高速公路之后，我们将速度提升。风行T5搭载的是由宝马技术授权的1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机， 150kW最大功率加上280N.m峰值扭矩达，使得整车动力储备十分充足。油门响应及时，动力输出较为线性，驾驶中表现得十分平顺。与其匹配的是7速双离合变速器，换挡顺畅干净，毫不拖泥带水，变道超车十分轻松。在高速路段，也让我们享受了一把风驰电掣。

这一路，我们从城市开往草原，路边的风景在不停转换。城市的高楼林立，小村庄的阡陌交通，沙漠的广袤孤寂，草原的广阔无垠，窗外的风景就像是一部一部放映的电影，让我们的心也随之跌宕。我们关上车窗，将一切风声、轮胎在公路上摩擦的声音都阻挡在车外，然后用心感受沿途的美景。

当然，G7公路也并不是都是美景，从包头到呼和浩特，要穿过银肯塔拉沙漠，要走过戈壁滩，这意味着我们这一路能遇见到的除了美景，还有各种“不舒适”的地形。而能否将“不舒适”化为舒适，跟我们驾驶的这辆风行T5有着很大的关系。

我们无疑是幸运的，不仅遇到了聊得来的媒体伙伴，还遇见了风行T5这个靠谱的驾驶伙伴。从城市道路、乡村道路到高速道路以及颠簸起伏的坑洼路，我们都遇上了，但是却并没有觉得十分疲累，欣赏美景的心情也没有被颠簸的路况所影响。

在乡村与坑洼道路，得益于风行T5的四轮独立悬架系统，侧向支撑十分充足，即使是过急弯，也能极大的控制车身的稳定性。另一方面，风行T5底盘经过K&C多项优化与平衡调校， 悬挂调教偏向舒适，能过滤掉大部分的路面颠簸，保证了我们乘坐的舒适性。这样的悬架和底盘调校让我们到达银肯塔拉沙漠也没有显得手忙脚乱，反而显得游刃有余。

这个时节的银肯塔拉沙漠，沙丘连绵，一眼望去是满目黄沙。这里有东西长500米的沙湾，从沙丘顶部滑下，沙子会发出轰鸣声，形成著名的“响沙”奇观。脚下踏着柔软的黄沙，来自大漠深处的风吹拂在脸上，你不禁感叹大自然的鬼斧神工。

如果你仔细寻找，你还能看到另一个奇景。在满目的黄沙上，站立着成片的胡杨林。秋日的神奇魔力，将胡杨林燃烧成一片金红，强烈的视觉冲击会让你怀疑自己是否真的清醒着。这个时候，所有的语言都是苍白的，你站在广袤的沙漠中，望着眼前从未见过的美景，在内心一直告诉自己：这可能是这一辈子见过最壮美的风景，记下来记下来！

后半程的行程，我们都有点疲倦，但是又不肯好好休息。美景就在窗外，眨个眼都有可能会错过，更别说睡觉了。于是，我决定在车内找找消遣。

这个时候你知道的，肯定会用语音调戏车内的车联网系统。风行T5搭载的是Futurelink3.0车联网系统，采用腾讯车联AI in Car智能解决方案，使用自己的腾讯账号即可实现无障碍沟通。我承认自己有时候有点恶趣味，所以整个后半段我都在“吩咐”。“风行风行，我想听吴青峰的《空舞》。” 风行T5企鹅FM电台、QQ音乐1700万首正版音乐库让我能随便点歌，这一路的音乐相伴让人十分享受。

“风行风行，我想打开车窗。”“风行风行，我有点热。”“风行风行，我有点冷。”“风行风行，还有多久到达呼和浩特？”“风行风行，这附件有好吃的吗？” 95%的自然语义识别率让系统连我不标准的普通话都能识别，这完全激发了我的话痨体质。这个时候我只能庆幸风行T5不能打人，不然我可能难逃一劫。

还记得我出发之前在朋友圈拉仇恨吗，你以为我会放过在路途中“拉仇恨”。那不存在的。不过我换了一种方式，体验了一把语音控制高清行车记录仪拍摄塞外美景，并且即时分享到朋友圈，让朋友圈好一阵热闹。当然，这样的嘚瑟也是要付出代价的，回来后请客吃饭唱歌是逃不掉了。

在我将风行T5上的智能互联系统探索得差不多的时候，我们也到达了哈素海。快要到哈素海的时候，时不时就能看见羊群在路旁的草地上悠闲的吃草。与之前的沙漠不同，这里俨然已经是一派草原风光。

哈素海是天然湖泊，有“塞外西湖”之称。远远看去，湖面宽阔而平静，摇动的芦苇里时不时飞出白色的鸟，凌空飞起然后在烟波浩渺的湖面盘旋。停下车来，打开车门，迎着湖面深深呼吸，仿佛真的回到江南水乡，但是不同的是这里多了份豪迈。

回头看去，整齐的风行T5车队在这样的美景映衬下显得格外和谐。融合意大利宾法设计元素，超大进气格栅与剑羽式前照灯组成难以忘却的前脸，简洁、流畅的车身线条延伸出时尚运动的气息。远处是自然造就的湖光山色，近处是科技创造的工业美学，明明是完全不同的属性，却能和谐共处于一副美景里。这是人类智慧造就的奇景。

告别哈素海，我们很快到达呼和浩特。一下子从大漠草原回归到现代社会的高楼大厦，我有一点点的不适应，但是内心更多的是对此次行程的感叹。人有时候就是这么奇怪，上一秒我们还在感叹美景已在身后，下一秒却能够自然地讨论去哪里享受美食。

当然，我们没有漫无目的的去找，语音询问“风行”附近好吃的餐厅，风行T5就直接为我们规划好路线。在一次愉悦的试驾过后，有什么能比得过一顿美食呢？我想是没有的。