听到别克GL8在国外停产多年的消息，隔着屏幕观望的你是否会顿时觉得意外呢？没错，上汽通用别克GL8确实是在美国本土等其它地区停产很多年了，2005年别克GL8在美国本土的销量就呈现低迷的状态，从那时候开始它就慢慢的走下坡路，到了2009年别克GL8及其姊妹MPV纷纷都在美国停产了，从此GL8便成为国内市场上的专属特供车。别克GL8从2000年入华之后，并且经上汽通用别克打造，在国内的销量如日高涨，迅速成为国内30万级MPV领域的销量冠军，从此开启了别克GL8统治国内豪华MPV市场的时代，即便是后来别克GL8在国外销量低迷，它依旧是国内火热的MPV车型。2016年GL8卖出79600辆，2017年卖出146078辆，去年的总销量差不多是前年的两倍，国外MPV市场变小，而国内MPV市场的需求却不断增大。8年前就在国外停产了，入华后车长5米2+高颜值，成多年销量冠军！

外观方面，全新一代GL8的前脸造型采用了别克最新的家族式设计，车头Logo与直瀑式进气格栅用横向装饰条贯穿，增加了整车的时尚感。同时，新车的前大灯还采用了全LED光源，并与中网采用一体式设计。细节方面，新车将依旧采用侧拉门设计，并增加了无钥匙进入功能。全新别克GL8还采用了两段式天窗设计，进一步提高了后排空间的采光率。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5203/1878/1805mm，轴距为3088mm，车身尺寸相比于老款车型变化不大，轴距也维持老款的水平。

内饰方面，全新一代GL8同样采用别克最新的家族式设计，环抱式设计的中控台风格与全新君越等新车保持一致。内饰材质采用真皮、实木装饰，同时配有大尺寸液晶屏和触摸式空调控制。其他配置方面，新车将配有多功能方向盘、自动大灯、HUD平视显示器、定速巡航以及电子手刹等舒适和科技配置。作为国内MPV车型的老大，全新一代GL8的后排座椅依旧是让人关注点焦点，新车依旧采用2+2+3的座椅布局，同时第二排座椅的靠背角度、腿部支撑和腰部支撑调节均为电动控制，同时第二排座椅还提供加热、通风和按摩功能。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率191kW，峰值扭矩为350Nm，传动方面则匹配6速自动变速箱。另外，新车将采用全新调校的后多连杆独立悬架系统，预计在乘坐体验方面将进一步增强。官方数据显示，新车的百公里加速时间为9.3秒，百公里综合油耗为8.9L，动力水平和燃油经济性相比于老款3.0L直喷发动机进一步提升。上汽通用别克还宣布消费者购买别克GL8 Avenir还享受上汽通用别克提供的5项专属服务，包括一对一管家式服务、专属服务团队、专属接待空间、专属养车计划、专人上门服务。