铃木今年做了一个重要决定——撤出中国市场。

坦率地说，这一举动到目前为止依然还颇具话题性。

因为这意味着放弃了全球第一大汽车市场。

销量萎靡赚不到钱，大概是铃木心灰意冷的主要原因——去年只卖了8万多辆车，今年的销量依然是跌跌不休。

所以铃木走了，这叫断臂求生。

但没想到的是，铃木在中国市场遭遇的难题，同样也在印度、欧洲等市场同步出现——销量停滞，利润下滑——第二财季的营业利润跌幅达到了6.6%。

这就很不幸了——难道也要撤出这些市场？

事情明摆着——铃木退出中国市场是典型的“头痛医头脚痛医脚”的一步臭棋，说到底只是在为其糟糕的市场和产品战略找借口而已。

当然，现在国内市场小车不好卖，因为大家都想消费升级，奥拓甚至都卖不过老年代步车，竞争环境可谓险恶。

但无论如何，放弃一块依然在增长的市场都可以看作是鸵鸟行为——无视市场需求，坚持玩小而精，肯定很难抢到肉吃。

而且铃木还缺了一点坚韧——丰田可以花费超过十年时间养大混动市场，为什么自己就不可以等到消费者理性买车的那一天？

现在其他市场也翻船了，怎么办？

凉拌吧。