中置后驱敞篷跑车

它是国内100万以内唯一能买到的中置后驱敞篷跑车，同时这台车还拥有民间最用的双离合变速箱PDK变速箱。然后它还会给你一个极富乐趣般的驾驶操控感，顺便再给你足够的泡妞资本。它 就是保时捷718Boxster 。

在我看来驾驶保时捷一直是一件有仪式感的事情，从它的第一台策划到现在他所有跑车里面都有着保时捷独特的驾驶感受好，和对于操控的追求。包括今天介绍的这款718Boxster。

发动机

今天介绍的这款保时捷718Boxster 它搭载了一台2.0T水平对置涡轮增压发动机，最大马力可以达到250匹，百公里加速可以达到5.6秒。动力还是比较强的，并且配备了保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，公里还是很迅猛。

由于这台发动机天生的低重心的优势再加上整台车重心非常低，所以在你开的很快的时候过弯你会发现这个车的倾斜非常非常小，有一种是在开卡丁车的感觉，可控性很高。并且从他给你反馈中你也会觉得这台车的极限非常高。

世界上最好的双离合变速箱

这台车上的PDK变速箱绝对是世界上最好的双离合变速箱没有之一，总结下来就两个字：快 准。快就是我一深踩油门变速箱降档速度非常非常快，而且他能知道你的意图，它会连降三个档甚至是四个挡去压榨发动机的动力。准 是它没有一点点的迟疑，他完全能够去挑逗你，带着开车的人有一种去闯的心和一种兴奋感。

不过718作为一台跑车来说它有一个另外的优点就是舒适，平时在正常开的时候用普通模式，你会发现这台车即使你开了很长时间也不会觉得特别累。唯一的就是在身后的发动机声音会稍微有那么一点吵。

开保时捷我一直觉得是一件有仪式感的事情，每一台保时捷的车都有着它对于驾控对于速度的独特追求，所以一直我们会说保时捷就是保时捷，没有别的品牌可以代替。所以你开这台车的时候也不用考虑什么油耗不用考虑空间大小，不用考虑内饰，其他的都不用去考虑，只要双手握住方向盘去安安静静的享受它去开它就行了。只要你放的开手，它也会同样用自己的这种独特的驾驶乐趣和驾驶感受去回馈你。

总结

总之开保时捷真的而是一件很快乐的事情。还有关心的就是价格，现在2.0T低功率版本718Boxster 裸车价已经到57.8万元，再加上必须要有的选装保守算10万，整车基本就是68万，上路差不多80万左右了。对于一款保时捷敞篷，中置后驱的跑车，值了。