呼和浩特，内蒙古最大的城市。这里有一望无际的呼伦贝尔大草原，有充满伊斯兰格调的伊斯兰风情街等一系列驰名中外的名胜景色。但这次呼和浩特之旅，我却有着一个重要的任务，那就是与全新风行T5一起穿越中国G7公路！

清晨8点，我们已经聚集在活动地点为这趟旅程做最后的准备。今天呼和浩特的天气不错，阳光明媚。但是掠过身旁的阵阵寒风，还是让我知道呼市已经准备入冬了。拿过工作人员给与的装有“AI风行”的手机，我马上用远程控制功能打开车上的暖气。这样一来，我就可以免去用自己的身体来暖座椅的尴尬了。

外观一见倾心，设计凌厉夺目

当我第一次见到风行T5的实车，最直观的感受就是年轻，运动。确认过眼神后，大灯便是它最能吸引我的地方——剑羽式的造型结合LED光源，如同箭在弦上，蓄势待发。宽大的格栅上面有一条一条整齐排列的镀铬饰条，令风行T5的前脸特别有辨识度。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，让整车在视觉上更宽大。出自设计过多款法拉利车型的意大利著名设计公司宾尼法利纳之手，如此出众的外观，自然是理所当然的。

内饰红黑相间，智能相伴随行

在内饰方面，风行T5采用了红黑双色的内饰主题配色，细节处则搭配有哑光银色饰条，看上去档次感十足。车内有大面积的软性皮质材料覆盖，基本你能触摸到的地方，都是柔软舒服的。12.3英寸的液晶仪表盘能显示多种驾驶信息，并可以通过多功能方向盘上面的按键自由切换。中控竖屏支持触控操作，下面有钢琴键式排布的功能按钮，用起来也是非常方便的。车顶的大面积全景天窗能在开启时为车内提供非常充足的采光。

宝马动力加持，驾控体验出色

8点半，车队准时出发。驾驶着风行T5行驶在呼和浩特的马路上，我的感觉是一个字—“稳”。 风行T5搭载宝马技术授权的1.6D发动机，匹配格特拉克的7速双离合变速箱。这台1.6TD发动机拥有双通道涡轮增压与连续可变气门升程等尖端技术，能有效提升排气效率，让涡轮在发动机更低转速时便可介入工作。因此，这幅动力系统无论是起步，还是加速，都有非常迅捷，毫不拖泥带水。刹车有着比较好的初段脚感，基本上轻轻踩下就能获得不俗的制动力。

上到G7公路，我们驾驶风行T5往哈素海方向进发，在车流如此稀少的路段行驶，会令人不知不觉地将车开到比较高的时速，但风行T5的表现依旧稳扎稳打，这得益于两个点：一是简单明了的转向助力调校，在低于80公里时速时，方向盘的手感非常轻盈舒适，而高速80公里时速时则一下子变得沉而稳，第二就是车道偏离系统以及360°全景影像发挥了很大的作用，灵敏的提醒以及清晰的显示，可以帮助驾驶者轻松的变换车道。

刺激沙漠，纵情狂欢

风行T5在铺装路面的表现如此出色，那么在非铺装路面，又会有怎样的表现呢？下午我们来到银肯塔拉沙漠，在一片黄沙中驾驶着风行T5尽情撒欢。四轮独立悬架系统和底盘经过K&C多项优化与平衡调校，表现出足够的韧性，过急弯时并不会有太大的侧倾让人感到信心不足，很好的保持了车身姿态并控制了转弯循迹性。同时在颠簸中能有效缓解冲击力，给与出色的舒适性。在这片历经岁月沧海桑田的苍凉大漠上，风行T5让久处在城市这座“钢铁牢笼”的我，可以放肆的做一回自己。

茶哥结语：

随着时间的流逝，车队也来到了目的地包头市。和风行T5一天的接触下来，让人意犹未尽。人们常说来一场说走就走的旅行，如果再有一次旅行，风行T5是不二的选择。它表现出来的高度智能与高效的动力，能让贴心舒适与激情速度结合一起，使得奔向诗与远方的旅途不再枯燥。