国产 SUV 连续三个月销量下滑，整个汽车市场增速放缓，各大车企纷纷加入到价格战当中，奇瑞作为资深的老大哥，这么多年在车友的心里地位非常尴尬。只因为说起国产车，不能不提奇瑞，奇瑞的发动机在国产车当中可以说无人能敌，但是汽车的销量却跟这技术很多年来不匹配，叫好不叫座似乎成了人们眼中的常态。

不过奇瑞研发了捷途 ipel 平台，首款产品捷途 X70 就是这个平台的首款产品，当初捷途 X70 公布预售价之后，引来了无数人的围观。一款中型 SUV 硬是叫卖出了紧凑型 SUV 的价格，不围观都不太可能！在大家的猜测与期待之中，捷途 X708 月份正式上市，结果 9 月份销量达到了 7777 台，10 月份销量更是到了 9077 台，直逼万台。足矣证明这款杀出的黑马有多么强的爆发力。

捷途 X70 售价为 6.99 万到 12.09 万，外观从 " 徽城翘楚 " 中得到灵感，将中国古代建筑中 " 马头墙 " 上翘融入车身当中，尾灯采用传统的 " 张灯结彩 " 元素，单个独立的刹车灯点亮之后的确像是一个个排列整齐的小灯笼。轮圈则融入的是 " 梅开五福 " 的设计造型。现在我国自主汽车的设计越来越多融入中国的文化元素，小编认为这一点必须要点赞，与奇瑞以往车型外观相比，捷途 X70 的确更大气，更漂亮。

国产车的内饰以及配置向来丰富，所以不用多说。捷途的动力系统搭载的是自主研发的 1.5T 发动机，最大功率 147 马力，最大扭矩为 210 牛 · 米，这款发动机热效率达到了 37.1%，而且应用在了很多奇瑞的车型当中，可以说已经成熟，不用过多担心，而且厂家提供 10 年的保修期。传动方面，匹配的是盛瑞第二代 8AT 变速箱。奇瑞的整车质量为 1545 和 1570kg，动力够家用，毕竟车的重量不算太重。

捷途 X70 的座椅布局分为 5 座、6 座、7 座三种，而小编最为欣赏的是 6 座布局并没有将最后一排中间的座椅拆掉，而是直接将头枕去除，这样的设计让后排的乘客更舒适，大家懂得。

捷途 X70 上市最大的竞争对手是哈弗 H6 以及宝骏 530, 不过捷途因为应用的是自己的发动机，国产的变速箱，整体下来对价格的控制比较到位，所以相比之下价格存在非常大的竞争力，能取得这样的成绩也在情理之中，不知道大家对此车的看法如何？