在公示了一周之后，没有意外，国能新能源顺利通过工信部审批，正式成为第10家拥有发改委和工信部核准的“双资质”生产企业。
11月5日，工信部根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，将第313批许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品予以公告。在获许可的汽车生产企业中，国能新能源汽车有限责任公司（简称“国能新能源”）入列其中。
值得注意的是，我们看一看今年接连获得双资质的其他几家车企，4月、5月、8月、9月，前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源连续获得工信部审批，国能新能源也在11月初顺利摘得工信部颁发的第10张资质。这个进度几乎是“每月一审批”，由此猜想，剩余5家已获发改委批复、却仍待工信部审批的企业——江苏敏安、万向集团、河南速达、陆地方舟、江淮大众，或许往后也能按照这个速度获得工信部的审批？
在已经获得双资质的企业中，国能新能源算是比较年轻的企业，且无传统车企背景。目前国能新能源尚未实现产品落地，但已获得27万辆的订单。
在2017年6月的CES亚洲消费电子展上发布了两款概念量产车：9-3（轿车）和9-3X（SUV）。据国能新能源方面最新计划安排，首款纯电动汽车9-3 EV或于年末实现量产下线。而工厂方面，据悉四大车间已经封顶，冲压和焊接车间生产线已经装配完成，涂装的产线正在建设，预计整个工厂将在今年年底完工。
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