中国汽车工业发展至今，发展最快的阶段就是2008年至今，市场出现持续井喷式的需求。合资车大行其道，国产汽车也不甘示弱，一批优秀的自主品牌趁势崛起。自从长城宣布专营SUV，哈弗H6热销至今，也成为了这几年来自主品牌的一个缩影，就是自主品牌在轿车领域表现一般，在SUV领域可以说是爆款不断，紧凑级和小型SUV让合资品牌眼红。

确实国产SUV性价比突出，品质能够满足使用，车型选择丰富，是现在很多人买车绕不开的选择。但是鱼龙混杂，也有不少坑爹的国产SUV需要甄别。如果要购买一款国产SUV，该如何选择？这5款自主品牌SUV，品质都获得了市场的认可，甚至还能获得海外订单，代表了现在国产汽车工业的主流水平，表现都比较全面，不会缺胳膊少腿。来看看这些车海中脱颖而出的选手都有什么制胜的法宝。

论品质，第一名当之无愧是吉利博越。

博越一上市就获得了中国最美国产SUV的称号，不得不服吉利的营销功力。博越内饰设计、用料出众，刷新了国产汽车工艺新高度。博越最大的特色就是卓越的底盘调教，吉利工程师极力的往德系车风格靠拢，最终让博越的底盘质感不输途观，很符合国人的胃口。随后博越凭借这一优势与其他国产对手拉开距离，销量扶摇直上，一直跟在哈弗H6家族后面。上市多年来也没有出现明显的质量问题，品质表现稳定。博越不仅出口到俄罗斯、白俄罗斯等国家，还有换标版本出口到东南亚市场。

现在博越即将迎来换代，为了摆脱油耗的劣势将会采用领克系列的发动机，值得期待。

2017年奇瑞出口了10.77万辆汽车，是自主品牌之最。奇瑞作为自主品牌里最喜欢玩技术的，也是最坚持正向开发的车企，虽然在国内销量不佳，但是获得了国外消费者的认可，旗下自然有品质不错的车型。

奇瑞的当家紧凑级SUV瑞虎7是出口的主力，尤其是在伊朗等用车环境不佳的国家。瑞虎7搭载的是1.5T发动机，最大功率147马力，匹配6速手动或者6速双离合变速箱。这款1.5T发动机参数并不抢眼，但是热效率突出，达到了37.1%。工程师联合供应商对涡轮的摩擦进行了优化，提升双可变气门正时技术。虽然是电喷发动机但是喷油嘴提升到了8个，雾化效果更好。水冷式中冷器集成在进气歧管上，这些看似一般的优化累加之后发动机的热效率提升明显。

10万出头的定价，瑞虎7算是一款不错的家用车，但是奇瑞始终是不会玩营销，车型在国内销量十分一般。

谈到国产SUV，少不了神车哈弗H6。

哈弗H6在国内大获成功的同时，也频繁出现在海外市场，在澳大利亚能常见到的中国车就是哈弗H5和H6了。H5作为硬派越野车不会是多数人的选择，H6更适合家用。H6是一款很均衡的车，底盘舒适，作为自主品牌长城对双离合变速箱的匹配做到了合资水平，所以看似阳刚硕大的H6，其实各方面都表现的很温柔。质量可靠、配置堆砌、体量感大都是H6制胜的法宝，销冠不是随随便便就能坐上去的。

在出口国产SUV中表现最为抢眼的就是江淮瑞风S5了，安徽的车企在外销的路上越走越远。

2017年上半年瑞风S5就出口了1.58万辆，位居国产SUV首位。瑞风S5是一款紧凑级SUV，1.5T版本的发动机，最大功率达到了174马力，在国产1.5T发动机中参数傲人。有6速手动和6速双离合变速箱可选。发动机和变速箱都是江淮自主研发，十分难得。这款发动机不仅参数高居自主品牌榜首还超过了很多合资品牌，而且扭矩输出从1500转一直持续到4500转，表现稳定。

这4款国产SUV，虽然不是同级别中销量最高的，但是都能获得国内外消费者的认可，说明都有一技之长，综合表现在国产车中属于上游水平，作为家用车都是不错的选择。