提到丰田凯美瑞，大家对它的映像就是平顺皮实耐操；但也有不同的声音，就是动力弱，千年不变的腰线啊。
那在实际使用中是怎么样的一种情况呢，日前国内一家主流汽车媒体对一台已经行驶了40万公里的06款凯美瑞进行了赛道测试，赛车手对它的评价就是换挡基本感觉不到顿挫，加速中规中矩，急刹有力，总之一句话就是想不到是一台开了这么多公里的车。其后又对发动机底盘进行了查看，发现底盘的耐久性做的相当好，对于一台历经10年的车，还能保持如此的底盘实数难得。最后对发动机进行了拆解，发现曲轴等零部件依旧如新，活塞有部分积碳。最后车最也透露这台车从未进行过机械维修，如此耐久的实用性确实难得。
从以上的测试以及检查拆解可以看出，凯美瑞的耐久性确实做得相当好，对于家用车而言，开不坏、省心不正是我们所需要的嘛！再纵观国内主流汽车厂家，什么时候能赶上丰田的造车工艺，这值得每个国人期待！
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