中国速度一直在世界各地刷新，中国经济腾飞，国民收入提高，买力也大大的提升。很多家庭都买了汽车。以前的汽车一直是靠进口和合资生产。如今国产车发展非常好，比较低的价格，更高的配置，不断的抢占了合资车的市场。合资车较高的价格和相对较低的配置，逐渐失去了竞争力。不过有一款车合资车，大众新捷达，表现一直很稳定。
大众很早就进入中国了，这和他的兄弟车型桑塔纳分布在南北大众。一直深耕中国市场。销量经常过两万，可以说非常抢眼。如今捷达也推出了新款，外观终于跟上了大众系列。在大众的套娃战术下，捷达和大哥迈腾长的非常像，多辐轮毂也非常时尚，这车开出去比丰田威驰看起来有档次。
捷达内饰也继承了新的家族设计语言。一条平直的线条贯穿中控，看起来非常大气。三幅式方向盘握感非常好，红色的缝线提升了整个内饰的质感。车门上的储物格非常大，极大得提升了实用性。
捷达车长四米五，宽一米七，轴距两米六，车身尺寸说不上很大，刚刚踩到紧凑级车的标准。大众造车多年，对空间把控的能力还不错，所以车内空间还算是够用。新车搭载1.5L发动机，这是大众旗下闻名的EA211系列。在燃油效率方面有着不错的表现。
现在的捷达虽然不是当年的捷达了。当年是有钱人才能买得起的车，现如今变成了最入门的紧凑级车。市场上像福睿斯，科沃兹这样的竞争对手也很多。但是从家用的角度来说，捷达有些地区优惠接近两万，售价只要五万多一些，又是大众出品，还是很有良心的一款产品的。
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