说道丰田普拉多，车友们第一时间想到的可能就是硬汉的形象了，在汽车市场中还是被很多车友们所认可的，在越野爱好者中更是深受好评，强劲的越野性能，还有保值率，是很多年轻人都想拥有的一辆车，节假日带上一家人或者朋友到郊区一起野餐，完全不用担心道路恶劣的的复杂路况，今天E哥就来和大家聊一聊11月6日正式上市的2018款的丰田普拉多

在外观方面，新款的普拉多依旧保持霸气稳重的风格，前脸的小面积进气格栅十分朴素，没有很多负责的设计，中间的丰田大LOGO依旧突出，两边的大灯采用的卤素光源，中高配则为LED大灯，相对来说虽然中网的面积很小，好处就是对于一些泥坑水洼路段来说，丝毫不需担心会通过中网进入发动机里

从侧面看，相较于之前并没有多大的改变，只不过很多细节之处做了一些改动，一眼望去，先不说真正驾驶如何，只是看都会让你觉得，内部的空间肯定十分宽敞，尤其是车尾的空间，更是十分惊艳，尾灯的设计很有硬派风格，相较于其他车型也更为突出，值得一说的是低配版的车型是没有外挂式轮胎的，高配式的车型可以选装，价格在一万左右，整车尺寸为4840/1885/1890mm，轴距为2790mm

在内饰方面，整体的外观走的还是硬派作风，相对来说还上比较简洁的，8英寸的中控屏，值得一赞，不管是低配还是高配，都是一样的功能还配置，操作性能上还是很流畅的，而且搭载的功能也一样不少，空调方面，低配与高配还是有很大的差别，低配搭载的是手动空调，而高配则双区自动空调，仪表盘全系标配了双机械指针和显示屏，但是低配车型除外，只搭配了小面积的单色液晶屏

四幅式的多功能方向盘，全系都是采用真皮包裹，手感上还是十分出色的，无钥匙启动系统全系标配，大面积的天窗也是如此，座椅方面低配采用织物座椅，全系都是7座，但是第二排第三排的座椅都可以放倒，从而形成一个大空间，实用性很强

动力方面，新款的普拉多全系搭载的都是名为7GR-FKS的3.5L自然吸气发动机，最大功率206KW,最大扭矩365Nm，百公里综合油耗11L，5门7座SUV，并且具有自动启停功能，预制匹配的是一个6速手自一体变速箱

总的来说，新款的普拉多在外观内饰方面的调整都不是很多，依旧保留了原本的模样，同时也保留了它的传承，这样一台越野SUV，也让很多车友都十分热衷，从上市以来就深受好评，而且其保值率也是稳稳在线，维修费的低廉，就算你厌倦了这款车，当你卖的时候，你也不会亏损很多，不知道小伙伴们对其的评价又是如何？欢迎一起评论探讨

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