21.6-30.8万元，北京奔驰全新A级三厢版于11月1日正式开启预售。作为北京奔驰的首款紧凑型车，A级三厢版凭借2789mm的超长轴距刷成为紧凑型车中的“轴距王”。因为这是一款中级车空间、紧凑型车价格的奔驰，让北京奔驰全新A级三厢版备受关注，这款新车竞争力如何，小猫带您简单了解下。

基本情况：2789mm轴距是核心卖点 1.3T四缸发动机基本够用

因为海外版全新A级低配车型搭载非独立后悬挂，让有人预计国产A级三厢版低配车型也会采用类似设计，但从目前已知信息来看，四轮独立悬挂应该是全系车型标配。作为一个以品质为卖点的德系豪华品牌，全系A级三厢版在后悬挂方面逊色于宝马1系三厢版、奥迪A3多少有些说不过去。

据奔驰官网目前发布的消息显示，首批上市的北京奔驰A级三厢版有5款车型，分别为两款A180L三款A200L，均搭载1.3T发动机+7速双离合变速箱的组合。虽然名为1.3T，但这款发动机的实际排量为1332ml，只是因为四舍五入的关系被称为1.3T。

低功率版车型A180L最大功率100kw、0~100km/h加速时间9.1s；高功率版A200L最大功率120kw、0~100km/h加速时间8.4s；从官方数据上看，它们要优于宝马118i的9.4s破百。除了加速性更好之外，北京奔驰A级三厢版的1.3T发动机采用国内消费者喜欢的直列4缸设计，而宝马118i的1.5T发动机是很多人不接受的直列3缸设计。

车身尺寸方面，奔驰A级三厢版的长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距2789mm；相比宝马1系三厢版的4456mm、1803mm、1446mm和2670mm全面占优；更大车身尺寸和更大空间也是国内消费者喜欢的。

配置方面，入门级A180L可以提供全景天窗、后排空调出风口、智能手机互联系统、动态操控选择、主动式制动辅助系统等配置，高配版车型更是可以提供智能泊车 、运动平底多功能方向盘、双10.25英寸悬浮式高清显示屏、MBUX智能人机交互系统、中控台触控板、后视摄像头、全彩平视显示、64色环境氛围灯、KEYLESS-GO无钥匙进入舒适组件、前排智能手机无线充电等配置。

前景展望：面临进口CLA冲击 想走量需价格低于20万元

市场售价低至14万元以下但依然未能在销量上有太好表现，华晨宝马1系三厢版的市场预冷让不少人对北京奔驰A级三厢版未来走势充满担忧，但小猫认为这有些多虑，因为奔驰在高端紧凑型车市场的认可度要远远高于宝马。以进口方式销售、终端售价在20万元以上的奔驰CLA，今年前9个月总销量28419辆，高于华晨宝马1系三厢版的26636辆、进口1系两厢版的3682辆。

奔驰CLA

奔驰A级三厢版

对于即将上市的北京奔驰A级三厢版，虽然它在宝马1系、奥迪A3面前具有不小品牌认可度优势，但在同门兄弟CLA面前却毫无优势可言，因为后者是一款原装进口奔驰。官方价格门槛低至23.78万元起且在市场上还有一定幅度现金优惠，奔驰CLA的价格并不离谱；配置方面，入门级CLA180已经可以提供主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、车身稳定控制、主动式制动系统、定速巡航、可变转向比、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动系统、方向盘换挡、多功能方向盘、手机互联/映射、自动头灯、后视镜加热等配置；其配置水平不比国产A180L差。对于以代步为目的、并不过分追求空间的消费者而言，多花2万元从国产A级三厢版升级为进口CLA是可以接受的，这也是小猫认为国产A级三厢版21.6万元的预售价格缺乏竞争力的原因，因为这个价格并不比CLA180的终端售价低。

从产品特点上看，北京奔驰A级三厢版具有成为热销车的潜质，如达到中级车水准的轴距，让它拥有不错后排空间；奔驰深入人心的豪华品牌形象，会满足车主面子需求；但它还需要一个极具竞争力的价格来取悦那些注重性价比的消费者。以进口CLA市场售价来看，小猫认为国产A级三厢版若想走量，售价至少要低至20万元以内，否则年轻人会愿意选择进口CLA，他们也是国产A级三厢版、CLA的主要目标客户群。