领克-领克01

官方指导价：15.88-22.08万元

车主一越野：一个SUV你越野来衡量本身相对的就不是合理，但是这款属于紧凑型的SUV所以我觉得相比其他品牌的相同车型我觉得还是属于中上的。

车主二越野：方向盘是电子助力的，很好上手，女司机也能完美驾驭，跑过一次高速，最高上了160，总体来说作为suv来说这样的操控性和个人觉得是很不错了，毕竟之前开的是轿车，也没有太多的发言权。

车主三越野：车很好开，有了自动驻车和坡道辅助，只要踩上刹车，不需要动手刹和档位，车能稳稳的停住，想走踩油门就走了，操控不要太简单，手动挡都白学了。

车主四越野：操控性真是没话说，方向盘很小，转向很灵活，也很精准，平时都是在城市路况行驶，用了自适应巡航，下班开起来很舒服。

车主五越野：方向盘的皮质手感偏硬，平底的设计在单手操作时效果很高，初开始有点轻，主要是由之前的老爷车作对比，习惯后之后觉得还好。

车主六越野：操控应该还好，因为目前只开过2次，平时都是在城市道路开，方向盘比较轻，容易操作，大小也很合适，我还包了一层皮的，这样手感比较好。

车主七越野：方向盘第一次握到感觉比朗逸小了许多，但是手感很轻，一点也不沉重，适合女司机，悬挂支持较好，十分灵活，进库时，明显感觉到01的扭距明显大了

车主九越野：操控感当第一次驾驶的感觉时候还有点不适应，毕竟是SUV车型，等到买回来以后，磨合好以后，现在的感觉很好，开起来得先用手。

车主十越野：车啊，大同小异，整体操作也很方便，车时速80以上感觉也很稳，方向盘转向时很容易操控，灵活准确；并且还有后视镜后方车辆快速接近警示系统对于变道来讲非常实用，一般黄灯闪了表示侧方有车辆快速接近我就不变道了，这对安全这一块起到至关重要的作用，还有车道辅助系统，在驾驶时完全不用担忧车子跑偏的问题；倒车影像夜晚也够清晰，并且屏幕很大，倒车好帮手。