私人订制之所以流行，明显瞅准了大家的消费心理：不想过标配的人生，不愿追随别人的步调，看腻了烂大街的爆款。每个人都想过得与众不同一点，花钱消费也希望能带上自己的标签。

所以，那些限量版的手表、衣服、名牌包成为了不少人的追求，甚至是定制版汽车。至于汽车定制，之前在豪车上是非常流行的，但由于价格高昂，普通消费者只能望其项背。对那些购买热门车型的车主来说，满大街泛滥的同款难免会让自己心生倦意，从停车场远处走来，如果看不清车牌还真难以分辨自己的爱车，这就为普通车型的定制化服务催生了需求，毕竟这不是豪车的专利，普通车主也有同样的诉求。

年轻化是主流，大众也变得个性了

好在，随着消费环境逐渐年轻化，许多上市的新车除了年轻运动之外，也越来越个性。像一汽-大众前不久刚刚上市的探歌，月均7000辆左右的销量让这款SUV的爆款潜质开始显现，到目前为止，探歌这款车的口碑已逐渐形成。究其原因，除了全新X型前脸打破了大众传统中规中矩的设计，双色车身、彩色轮毂的加入也让这款大众变得不那么大众了，受到了年轻消费者的普遍认可。

而且多彩的内饰搭配，从外到内已经颠覆了我们对大众的印象，车内的沉闷感已经消失，用时尚、活泼来形容最好不过了。另外，在年轻消费者看重的配置方面，大众这次也没有摆出高高在上的姿态，大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统、Alcantara高级材质座椅、10.3英寸全液晶数字仪表、电动尾门等越级配置均有装备，既打破了细分市场的配置法则，也给了年轻用户更好的用车体验。可以说在这个级别，大众探歌已经成为了最新的代表车型。

你没听错！探歌也可以享受私人定制！

如果你以为这样就够了，那就大错特错了，作为一汽-大众首款SUV，这样一款满身活力的产品如果就这样泛滥成清一色的街车，实在对不起消费者的期盼。为了满足大家的个性化需求，探歌正式推出了定制化服务，足以看出一汽-大众对这款车是花了多少心思。

说到具体的定制化细节，有购车意向的消费者只要登录一汽-大众网上商城，选择具体车型，就可以按照自己的喜好来搭配外观、内饰甚至具体配置，然后支付3000元定金，选择线下经销商之后通过物流发货，最后线下交付尾款就可以提车了，而且定制版用户还有专属礼品：Kindle。

不仅如此，凡是在第四季度购买探歌的消费者还可以享受4S店提供的优惠政策：包括 2000元新车保险补贴以及1000元新车连保或续保增值服务包（购买2年及以上连保），此外，消费者还可享受2年0利率、置换另享高额补贴的金融礼；如果是老客户还可专享3年0利率及延长保修补贴等服务。

在定制方案中，一汽-大众提供了8种车身颜色、3种车顶颜色、2种轮毂颜色、3种彩色内饰以及3种彩色座椅可选，而选装配置也有37项，几乎涵盖了车内所有功能。

对于自选颜色的好处，相信不用说太多，消费者完全可以根据自己的审美来，想怎么搭就怎么搭。至于选装配置，也可以根据自己的习惯和喜好来选择自己常用的功能，把钱花在了刀刃上，比起一口气买一大堆用不着的配置划算的多，给了消费者极大的选择自由。

此外，比起去4S店现场订车需要长时间等待或者加价提车，这种线上下单的方式不仅省时省力，用户从下单日开始还可以实时掌握爱车的生产、物流进度，真正让用户心里有数。而且一汽-大众也保证，客户从线上商城下单到实车交付平均只要38天，这样一对比是不是便捷了很多？最后：

从定制版探歌的推出，我们不难发现，今后普通私家车的专属定制将逐渐成为潮流，普通车主也能享受到豪车般的专属定制服务了。作为一汽-大众首款SUV，探歌上市后已经用销量证明了自己的价值，为用户提供私人定制服务也打破了以往消费者对大众保守规矩的印象，这也许是一汽-大众求新求变的开始，定制版探歌也将从销量上带给一汽-大众更多自信。