2018年中国新能源汽车大赛(CEVC)第二站开赛在即！11月7日-10日，东南DX3 EV 400将在风景如画的海南三亚接受更为严苛的高温及涉水性考验，与众多知名品牌车型展开新一轮激烈较量！

逐海风破激浪，三亚收官之战开赛在即

2018年中国新能源汽车大赛以“打造最顶级的新能源国家级赛事”为目标，为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的展示平台，也为消费者提供更专业、更直观的选车、购车、用车的参考依据。大赛第二站选在有“东方夏威夷”之称的海南省三亚市进行，碧海蓝天，阳光沙滩，风景十分宜人。而在翠绿椰林海岸中，感受顶级汽车赛事带来的驾驭乐趣，也别有一番风趣。

基于海南省特殊的地理环境，大赛共设置涉水安全性比赛、环岛长距离比赛等多个特色项目，将全方位考验车辆在高温多雨情况下的加速性能、制动性能、涉水能力、续航及节电能力等。同时整场赛事都是在海南岛的普通城市道路进行，将更直观地向消费者展示新能源汽车在日常驾驶中的表现。

涉水安全性比赛

首日举行的涉水安全性比赛，简单来说就是一场淌水过河的比赛。车辆需要以低于10km/h的慢速，通过300mm水深的涉水池，车辆驶出涉水池后，将车辆关闭，一分钟后启动车辆并正常行驶，才算是真正通过测试。这对于车辆的涉水安全性绝对是真刀真枪的考验。

环岛长距离比赛

而8日举行的环海南岛长距离行驶测试，则非常考验参赛车辆的续航能力和动力输出稳定性。比赛采用间隔单一发车模式，按照规定路线完成规定行驶里程。最终在成绩记录上，纯电动车以完成整个长距离比赛的总消耗电量（千瓦/小时）计算成绩。

定圆比赛

到了10号的定圆比赛，则是根据比赛场地实际情况设定圆环半径R为30米-120米，车辆从静止起步，进入圆环，围绕圆环以尽可能快的速度逆时针绕行2个完整圈，计算最终比赛时间来判定胜负。

（赛道如图所示）

性能综合赛

相信压轴的性能综合赛是最令大家期待的项目了！比赛将人工设置多弯道赛道，车辆完成整个赛道计算时长。比赛过程中若车辆冲出赛道，参赛车辆能够自行沿冲出轨迹驶回赛道，可继续进行比赛。比赛过程中触碰桩桶，每触碰1个桩桶罚时1s。最终完成时间短的车辆为优胜。

在魔都上海站的高性能比赛中，东南DX3 EV 400一路过关斩将，横扫全场对手，最终成功斩获6项冠军。而本次DX3 EV 400将再次出征海南三亚，这款“高空间高续航纯电SUV”能否继续延续王者传奇，以东南真实力成功carry这场收官之战呢？11月7日-11月10日，海南三亚站我们不见不散！