在这个城市的SUV正在世界各地飞行的时代，每当离地面的距离稍高时，一辆简单的四轮驱动SUV就会在其广告中突出“越野”这个词。。 但是他们真的是越野车吗？他们真的能应付艰难的路况吗？ 答案显然是否定的。。

在越野迷眼中，这种带有承载车身和前体结构的城市SUV只是一只纸老虎。只有那些有大梁和专业的四轮驱动系统的车辆才能被称为真正意义上的越野车。说到硬朗的越野车，很多人会想到奔驰G级和路虎警卫车。虽然它们是真正的好车，但对于普通大众来说，它们也是“豪华车”，而且不容易买得起。即使在价格稍低的牧民、普拉多或帕西罗，价格也将达到50万元左右。

不像我们这样想接触跨国工人阶级，没有好的选择？ 今天的迷你编辑将推荐大约20万辆自我品牌的hardy SUVs，这些SUVs既有趣又实惠，看看它们是否会成为每个人的合适对象。

哈弗H5

虽然销量不如H6和H2，但Havre H5绝对是长城SUV市场的先锋。从外表上看，H5在外形、简单、坚韧和运动方面明显不同于其他家庭成员。

就动力而言，2016年有2个Havre H5。0t柴油版本和2。0t汽油版本有两种发动机可供选择，都配有6速手动变速箱。三菱4g 63发动机的汽油版最大功率为140 kw，最大扭矩为250 nm，而柴油版最大功率为100 kw，最大扭矩为320 nm。虽然看起来H5使用了2。0t发动机，动力应该有很好的实现，但是无论从书本还是实际驾驶经验来看，H5动力只能说是勉强够用。

兼职4wd系统提供三种模式： 2H、4H和4L。它还配备了ESC车身稳定系统、上坡辅助、陡坡下降和其他功能。此外，车辆配有差速锁。havre H5车身结构是非承重车身，悬架结构是前双臂扭杆弹簧独立，后五连杆型不是独立的，车身结构硬朗。

猎豹Q6

猎豹Q6是少量的汽车。尽管它在外观上与老帕杰罗有许多相似之处，但它仍然不会受到每个人的青睐。方正的外表并不时尚，但却透露出一辆结实SUV的味道。

就权力而言，2017年猎豹Q6携带2只。0t汽油发动机，与H5相同，使用三菱4g 63发动机，最大功率为130 kw，峰值扭矩为250 nm。就变速器而言，机器匹配将为6mt / 6at，自动齿轮模型将配备四轮驱动系统。

Leopard Q6 4WD还配备了一套兼职4WD系统，以及伊顿制造的锁止限滑差速器。当车轮的一侧打滑时，差速器壳可以锁定车轮。前双横臂和后纵板簧的悬挂结构也是硬SUV的基本指标。中控台顶部还有一个LCD屏幕，集成了指南针、温度、海拔、车辆倾斜度、爬坡角度、四轮驱动模式和轮胎气压，这也是越野使用的必要配置之一。