老板座驾,有理有面有空间的奔驰V260L

在国内民用MPV销量最好的是别克GL8,特别是不少公司的老板都会买一辆用来商务接待,当然这只是一般公司的选择,但那些有经济实力的大公司,则会选择更高档次的MPV,例如小编今天要给大家推荐的这辆奔驰V260L。

2017款奔驰V260L臻藏版是在2017年12月上牌,行驶了1.1万公里,车况是绝对的精品,现在售价78.8万元。(新车当时落地价70.13万元)

说实话,这个售价是比较贵的,但这也是没有办法的事情,这就是行情。

如果我没有记错的话,当时买新车是需要加点钱的,而且这辆臻藏版的V260L在新的奔驰V级里面是买不到了,只能在二手车市场去淘了。而且值得一提的是,这辆奔驰V260L臻藏版全国也仅次一辆,想知道为什么,看内饰就知道了,而且这也是为何比新车贵的原因。

V级的外观没有什么好多说了,用一句话来评价就是:大气,有气势。转向辅助灯这个配置很实用,谁用过谁知道。

车身的话,看上去非常稳重,一看就知道是辆典型的商务车。开这车去机场接待客户,绝对是给面。

车尾是方方正正的,电动尾门,没有什么好多说的。

后备箱的空间就比较小了,不放倒后排座椅的话,基本上就只有放两箱矿泉水和一个旅行箱了。

内饰是这辆奔驰V260L臻藏版的精髓所在,虽说设计上是熟悉的味道、熟悉的配方。但内饰的配置真的很丰富,而且做工也非常的精致。Ps:这内饰改装之后看着真是骚气!

补一张方向盘的特写,开这车上路是不是有一种拉着一车黄金在跑?!

可惜的是,这么贵的车,竟然没有无钥匙启动,有点LOW了。Ps:这中控简直就是“金壁辉煌”!

座椅电动调节、座椅通风、座椅加热、座椅按摩,看完这套座椅才知道为何这辆奔驰V260L卖这么贵了。像这种级别的太空座椅坐在上来简直太爽了!

而且第二排、第三排的腿部空间和头部空间都非常宽敞,毫不夸张的说,这就是坐着比躺着还要服务。

想想,是不是跟客户坐在这里面商谈,是不是能提升合作率呢?!

外观看着那么低调,内饰却这么豪华,这种反差感确实挺震撼人心的。

再补一张从侧面看上去的主/副驾驶室。

这辆奔驰V260L搭载的是M274的2.0T涡轮增压发动机,与老款奔驰GLC上用的那台是一样的,参数都也是一样的,最大功率211马力,峰值扭矩350牛米。不过,由于V级的发动机舱比较短小,所以厂家把发动机的空气滤芯安置在了发动机的上方,在视觉上和我们在老款奔驰GLC上看到的会不太一样。

与这台2.0T发动机搭配的是奔驰的7G-TRONIC PLUS变速箱,这台7速变速箱称之为增强版,与之前的7速变速箱相比它采用了新的液压回路。

这辆V260L开起来还是比较挺得心应手的,在驾驶的过程中发动机和变速箱的配合,虽说不是天衣无缝,但整体上还是比较平顺的,基本上没有什么顿挫感。悬挂调教偏软,过减速带时感觉不到明显的颠簸。百公里综合油耗12个左右,由于一辆超过2顿的车子来说,这个油耗还算中规中矩。

最后总结一下,这辆奔驰V260臻藏版配置高,空间大,座椅舒适性好,驾驶和乘坐的视野不错,动力足够用,百公里综合12个左右,价格的话有点偏贵,至于值得不值得买,就看大伙的需求了。车宝贝将在这里持续和大家分享,欢迎大家关注@BabyGO宝贝车,你的点赞对我很重要!

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