质量最好的几款车,他们的“性能”还都不错,你们喜欢几个?

现在买车的人越来越多,不同的人买车对各种车辆的需求也各有不同。一般人买车都会考虑一辆车的油耗,性能、外观、质量、品牌效应等多方面的问题。买车先看三大件也是一个老生常谈的事了。你也很尊重多方的一些爱好和小习惯,但是你也是一个在爱情中斤斤计较的人。你要求恋爱平等,不管是在精神还是物质上你都要求对方同等的付出。

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉是丰田旗下著名的小型车,号称10年开不坏的小型车。可以说丰田在整个世界范围的小型车销量,这辆车就占了三分之一。如果说大众朗逸是国内的A级轿车霸主,卡罗拉就是世界小型车里的当之无愧的王者,丰田卡罗拉依靠良好的质量和油耗经济性吸引了世界无数消费者。

新车内饰同样与广汽丰田C-HR保持一致,都源自于海外版车型,中控台采用了偏向驾驶员一侧设计,并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键。此外,新车还配备有三辐式多功能方向盘、自动驻车以及电子手刹。作为一款年度改款车型,新款卡罗拉在外观方面基本沿用了老款车型的设计风格,并在细节以及配置方面进行调整、优化。新车采用了丰田全新的家族式设计风格,细长的前大灯组与中网相连,前保险杠下部的横幅式进气格栅从中部延伸至两侧雾灯处,随后被“收纳”进两侧的鳃形仿进气口造型中,整体看起来颇具攻击性。动力方面,新车将继续搭载1.2T和1.8L混合动力两种动力系统的车型,其中1.2T的最大输出功率为116马力,传动系统匹配8速CVT变速箱;双擎车型的综合最大功率为136马力。

本田雅阁

本田雅阁是本田旗下最著名的B级车型,雅阁至今已经生产到第十代,每一代都广受好评。新一代的雅阁外观也更加的时尚化,内饰更加的鲜明,一改以前的老派作风。不管国内市场怎样变化,本田雅阁总能找到他的市场定位,雅阁凭借过硬的质量和良好的空间实用性成为世界最著名的B级车型。三辆车的尺寸还是在同一档,这代雅阁的车宽达到了1862mm,加上平直线条用得多,看起来比另外两位要显得更宽;运动版凯美瑞的车身套件对颜值的提升很大,整车有一种很沉稳的感觉;比起这那两位,天籁在外观上几乎没有优势。

跟外观比起来,雅阁的中控台设计有些保守,布局、细节都没什么特点,盖上车标可能都看不出来是这是本田,不过这内饰的实际效果并不差,氛围、质感都没什么问题。丰富的线条带来更多层次感,甚至有点雷克萨斯的意思了,整个内饰氛围已经比上代强了不少,但用料和做工还是不要想太多,它并没有越级的表现。

雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机,凯美瑞、天籁使用的是2.5L自然吸气发动机。在参数方面,雅阁胜在扭矩,而功率则是凯美瑞最强,天籁由于上市时间较早,各项数值相比另外两个新选手并没有优势。关于变速箱,雅阁和天籁使用的是CVT,凯美瑞换代后由6AT升级到8AT。

英菲尼迪

英菲尼迪现在在国内没有以前流行了,但在世界范围内依然拥有很高的知名度。英菲尼迪最初和皇冠在抢占国内市场,后来被横插一脚的本田雅阁搅局。三足鼎立的合资汽车格局就此显现。运动版车型的设计则要更加动感。在车头部分,新车前保险杠两侧配有黑色的扰流翼造型,搭配19英寸密辐式轮圈、尾部车身同色扩散器,以及后保险杠底部黑色面板,视觉上更具性能车风范。

新款Q50L换装了全新样式的三辐式多功能方向盘,同时内饰饰板配色及纹路、仪表盘背光,以及挡把镀铬装饰等细节也有所调整,看上去更具新意。配置方面,新款Q50L全系标配双区自动空调、自动启停、后排空调出风口、主副驾驶座椅8向电动调节、中控双屏幕。新车将继续搭载274A型2.0T发动机,其最大功率为211马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统继续匹配现有的7速手自一体变速箱。

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