自动挡的手动模式到底该怎么使用?老司机:这样做准没错

现在随着汽车技术越来越先进,在选车购车时,购买自动挡的消费者也就越来越多,汽车生产厂家为了能够丰富驾驶者的驾驶乐趣,给予驾驶者更多的自由度,所以在很多自动挡车型都有一个手动模式。但是很多车主由于不熟悉,以至于从来没有使用过,今天小编就来给大家聊聊自动变速箱的手动模式。

好多朋友们会很好奇,为什么既然是自动变速箱,还要手动模式干什么?除了提升驾驶乐趣之外,还有没有其他作用?

超车时使用

自动挡操作行驶简单,换挡平顺,是因为在D挡时,猛踩油门只能顺序加档,车速不能迅速提升。但有了A/MT情况就不一样了,加速超车时,不用踩刹车,直接把档把拨入手动模式,猛踩油门,车速就会迅速提升,加速超车也是得心应手。

高速行驶

高速驾驶时,使用手动模式也非常不错,因为这样不但提速特别快,而且在减速时,挂入抵挡,充分的利用发动机产生的强大制动力和刹车,达到迅速减速的目的。

下坡溜车

如果下坡档位在D挡时,车速会不受控制的不断提升,只能通过不断的踩刹车才能达到制动的效果,如果使用手动模式,这一切就简单了,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡带挡滑行,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用,甚至不用踩刹车。

弯道技巧

过弯道的时候,通常都会在入弯的时候踩刹车减速,通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低,加速需要一个过程。如果使用手动模式,在入弯前通过减档利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度。

简单来讲,在特定环境下,使用自动变速箱的手动模式确实会给我们带来更多的便利,但普通人想通过自己的驾驶经验超越我们数十位工程师多年的努力从而达到省油的目的,可能性几乎为零。所以驾驶手自一体车型的小伙伴就不要因为想省油而使用手动模式了。

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