买车的朋友等一等，丰田旗下神车，年销量123万辆，再过几天就要更新换代了，对于这辆车，相信大家都是知道的，那就是丰田旗下卡罗拉，世界第一的销量，不过在中国，人们对它的外形似乎并不买账，销量甚至不及速腾，相信这次短板被抹平，搭载2.0升加cvt的配置，油耗不足三毛，此次卡罗拉定在中国的轿车市场，搅动风云，凭借着十年不动一螺丝夸张口碑，卡罗拉的质量，也是可以看出有保证的，毕竟日本的那份认真是世界公认的。让我们来一探卡罗拉的究竟吧。

外形上可以说是丰田卡罗拉变化最大的了，大尺寸的巨口式进气格珊搭配上斧刃式一体车大灯，如此夸张的前脸让卡罗拉极具进攻性，

侧面运用当下比较流行的腰线元素，加上下方独特的凹槽设计，使得车身更加修长，精致感十足，尾部独特尾灯设计与前灯呼应，加之后方大气的后拉门，尾部更具运动感，运用大尺寸的镀铬装饰双排气不仅精致感十足，也展示了它强劲的动力。说真的，此次卡罗拉的外形简直无可挑剔，不仅仅是抹平的短板，更是丰田新的家族式设计语言的定位。

内饰方面，原来的卡罗拉总有一种塑料感，不过此次更新换代之下完全没有以往的风格，大面积的软性材料包裹，分层式设计以及悬浮式中控触摸屏都是此次最具目光的设计，整体设计风格简洁，仪表盘按键分布很规整，符合国人胃口，方向盘也不在是那个老气横秋的方向盘，此次的三幅式多功能方向盘更具人性化，座椅方面，继承了以往的高舒适度，后排空间也更加大，比之速腾，轩逸等，内饰更豪华，舒适度，让运动风上盘配合上座椅，更有驾驶感。

动力方面新卡罗拉搭载了2.0L发动机，传动方面，ct无级变速箱（模拟10速）和六速手自一体变速箱可供选择，目前官方没有透露更多的信息，我从这些方面可以看出，卡罗拉应该是符合国六排放标准，且动力方面比之思域也差不了太多，油耗方面应该低于原来版本的CVT更省油，据内部消息称混合动力，每公里不足3毛，毕竟是更新换代，主打低能耗的卡罗拉，这次应该会更进一步。

整体评价：卡罗拉磨平了外观中庸的短板，而且更加偏向年轻化，时尚化，内饰用料细腻，舒适度一如既往的高，很有驾驶感，动力方面目前真正数据还不得知，如果非要从这辆车找到缺陷的话，那就是它上市太晚了，现在买轩逸，朗逸的都已经后悔了。