紧凑级 SUV 市场再现悍将。广汽三菱奕歌正式上市，售价 12.98-18.58 万元。

虽然姗姗来迟，奕歌的战斗力一点不弱，更新锐又实用的设计风格加上专业 SUV 底盘和动力，将重塑紧凑级 SUV 市场当下格局。

借助奕歌，广汽三菱稳步推进 "5 年 10 款新车 " 计划，品牌完成年轻进阶，一副激情昂扬的向上态势。

12.98 万起售的奕歌，能否后来居上？

2018 年是名副其实的紧凑级 SUV 大年，大众探歌、柯珞克相继问世，凭借出众外观和灵活操控收割一波流量。且目前，这些紧凑级 SUV 的销量并没有想象中那么 " 小众 "：9 月探歌销量已经突破 5000。这传递的信息是，市场对紧凑级 SUV 是友好的。

11 月 6 日，凭借 " 三菱首款全球车型 " 几个关键字眼在前期已拉升不少关注度的广汽三菱奕歌终于正式加入紧凑 SUV 战场，和探歌、柯珞克等同场竞技。

而相比探歌和柯珞克，奕歌完全有可能 " 后来居上 "。

其一，奕歌透露满满的新锐感和时尚风，同时兼顾实用性。

光看内饰，液晶仪表盘、悬浮中控显示屏，旋钮式操作按键等都是当下最流行的设计，相比探歌过于简陋和呆板的风格更胜一筹。且实用性方面，HUD 抬头显示屏、ACC 自适应巡航控制系统等配置更丰富，又很难得地做到功能区指向明确，一目了然。奕歌在一堆 " 小鲜肉 " 里完全不失气场。

奕歌的设计是有底气的，由日本顶级设计大师国本恒博领衔，在今年 4 月拿下美国芝加哥优良设计奖。个人很喜欢的是奕歌尾部，经典重现三菱跑车尾灯尾翼一体化的 " 双尾翼 " 设计，再现三菱之魂，独特又不乏实用功能。

其二，百年 SUV 技术积淀，不是谁都能超越。

如果试驾过，估计你会对奕歌搭载的 1.5T 双喷射涡轮增压发动机，和模拟 8 速 INVECS-III CVT 无级变速器记忆深刻，这套系统充分诠释了小排量涡轮增压动力充沛以及 CVT 输出平顺线性的强强联合，动力即点即有，不但起步利索，加速更没有拖泥带水的痕迹。

三菱发动机一直在全球享有盛名，这款代号 4B40 的 1.5T 发动机是三菱最新研发的技术成果，业内罕见的 1.5T 双喷射发动机通过双喷射系统、排气歧管缸盖内置等先进技术的运用，可爆发出 125kW 的最大功率，相当于 2.4L 的自然吸气发动机。

除此之外，这款发动机还赋予奕歌出色的加速性能，即使在低转速时也可输出最大 250N · m 的扭矩。而且，" 双喷射系统 " 通过灵活控制直喷和进气道点喷，还更能保证卓越的燃油经济性和清洁排放。

沿袭达喀尔拉力赛冠军血统，奕歌同时匹配三菱最引以为傲的 S-AWC 超级全轮控制四驱系统，提供自动、雪地、砂石三种可选控制模式，面对多种路面情况，可精确控制牵引力和制动力，从而大幅提升车辆在各种情况下的行驶稳定性。

围绕发动机的亮点，估计可以讲很多。当然具体如何，还是要你自己体验。

但奕歌还有很多硬实力可以讲，比如其引以为傲的同为赛事检验之下的专业 SUV 底盘，这款车采用的是前麦弗逊式独立悬架 + 后四连杆式独立悬架，高速过弯干脆利落，精准性媲美轿车，能提供更好的舒适驾乘体验及车内空间。在欧洲，奕歌以 80km/h 的时速通过了海外麋鹿测试，成绩达到了同类 SUV 中顶尖的高度。

奕歌就是这样一款产品，哪怕姗姗来迟，后来居上俘虏人心不是没有可能。广汽三菱执行副总李曲明曾透露，奕歌车型在日本上市之后第一个月，当月销量排行第一，日本乘用车总榜排第三，这个势头非常成功，在中国市场，这种势头从上市前消费市场的兴奋度也可见一二。

5 年 10 款新车计划稳步推进

伴随奕歌正式上市，广汽三菱产品矩阵进一步强化，"5 年 10 款新车 " 产品导入计划稳步推进。

目前广汽三菱旗下有欧蓝德、劲炫、祺智 EV、祺智 PHEV 等车型，承担城市家用 SUV 角色，而 A 级车市作为市场份额高达 47% 的潜力区间，还有多个细分领域可以深入挖掘，比如跨界 SUV。于是奕歌以时尚造型填补进来，一方面丰富广汽三菱的 A 级车产品，另一方面实践广汽三菱 "5 年 10 款新车 " 规划——根据规划，2016-2020 年的五年时间，广汽三菱将导入 10 款新车。

但导入奕歌后，广汽三菱绝不仅仅只是完善了产品矩阵，很有可能迎来第二款爆款——第一款真正意义上的爆款是欧蓝德。

目前广汽三菱的销量提升非常健康而稳健：今年 1-10 月，广汽三菱销量已累计 118,125 辆，同比增长 27.9%，大幅跑赢车市大盘。年轻时尚的奕歌吸粉上市，广汽三菱再添羽翼，销量再度跃升岂在话下。

年轻化战役再下一城，奕歌锐化广三形象

伴随奕歌的上市还有很多话题，比如奕歌的角色，既承担 " 爆款 " 责任，更承担锐化广三形象的使命。

三菱在全球市场不乏拥趸，但人们同时期待三菱更激进的变化，就像人们期待心中的球队吸收更多新鲜血液重回巅峰。

奕歌没有辜负人们的期待，更新锐的造型设计和更颠覆性的动力表现，都在宣称自己的年轻个性，而这带给广汽三菱的势必也是更积极向上的活力激发。奕歌的加盟，将让广汽三菱的品牌形象从昔日经典厚重的历史感中逃脱，疾驰为新潮活跃的年轻人群代言人。

奕歌的 " 奕 " 代表光明、新生，" 歌 " 是对生活的表达。奕歌就是昔日三菱的新生之歌。身边不少 90 后看过奕歌之后纷纷动了心，与其说是三菱情怀，不如说是奕歌精彩。这样看，借助奕歌，广三很有可能拿下已经全面拉开的年轻化战役的下半场。

广汽三菱这些年的节奏不算快，却频频创造纪录：2014 年，第 10 万辆整车下线；2016 年，第 20 万辆整车下线；2017 年进一步提速，仅用 11 个月时间，产量迎来第三个 " 十万 " 里程碑。

后续有奕歌助推，广汽三菱势必更加阔步向前。