10月中旬，中国高端汽车品牌领克旗下的首款轿车领克03正式上市了。领克03也是首款在日本同步上市的首款国产汽车。

作为吉利汽车旗下的高端品牌，领克汽车自诞生以来，一直走的就是年轻时尚的路线，客户群体锁定85/90后，首款SUV车型领克01上市一年来，市场表现一直比较稳定。这次上市的领克03也是领克旗下首款轿车，准确的讲，应该是首款运动型轿车。

售价区间与思域相当 是否有实力超越思域

从售价上看，领克03起售价在11.68——15.18万元，起售价比思域低配车型高了一点点，高配车型却比思域高配车型低了近2万元。这一点，相信领克厂家在制定售价时应该也经过了深思熟虑。如果定价和思域太接近，以目前领克的品牌影响力来说，确实胜算不大，尽管领克03在外观、配置、动力方面表现要比思域好很多，无奈面对神车思域，还是要慎之又慎，所以在售价上比思域少了这将近2万元还是很有必要的。那为何最低配车型却会比思域的低配车型高出了近1千元哪？领克03毕竟是自主高端品牌，整车的做工用料很扎实，我们猜测可能是出于成本的考虑，亦或是品牌形象的因素不能定价太低。不过车快评认为，领克03的11.68万这个售价确实高了些。即便是有领克01打好的基础，再加上吉利做背书，领克03上市后的销量想要看齐思域，还是有一定的难度。

既然难比思域 领克03的上市会抢了谁的奶酪？

既然领克03暂时无法匹敌思域，那么谁会是领克03真正的对手？有人可能会说马自达的昂克赛拉。不过在笔者看来，虽然领克03的市场定位以及售价与马自达昂克赛拉十分接近，仔细琢磨一下，这两款车真正的差距还是蛮大的。原因如下：一是虽然昂克赛拉也是偏运动的轿车，但是因为马自达全系车型均为自然吸气发动机，其中1.5动力根本无法与领克03相比，即便是领克03低功率版车型，从参数上看，也要比昂克赛拉2.0版本车型多了40多牛米；再者就是从品牌影响力上说，马自达虽然只是一个二线合资品牌，但是购买马自达的车主基本上都是拥趸，忠诚度非常高。如此说来，领克03最直接的对手也就只有名爵6了。

在领克03没有上市之前，名爵6可是出尽了风头：不是对标思域、就是对标特斯拉和宝马。虽说上市后销量也还不错，但是这款车在整体品质上与领克03相差甚远。甚至同等价位的车，配置上也比领克03差了一大截，唯一的优势是目前名爵6优惠力度相对较大。

总体来说，领克03要不名爵6好了不止一点点。不过，领克03全系车型所搭载的三缸发动机也许会是不少消费者选购车款车的最大障碍。

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