11月6日，国产广汽讴歌RDX车型正式上市。作为广汽讴歌的第三款车型，国产版RDX延续了海外版车型的尺寸及设计。

而售价方面也比预售价格有所下调，为32.8-43.8万元。配置共推6款车型，其中三款中高配还带有讴歌引以为傲的SH-AWD智能全时四驱系统。

广汽讴歌RDX采用家族式五边形钻石进气格栅搭配矩阵式LED头灯，令车头拥有极高品牌辨识度。同样RDX的侧身也拥有着犀利的线条勾勒，展现其不同之处。

而车尾突出的线条勾勒与回形标风格的LED尾灯，更是形成了良好的呼应，搭配深色底部包围及双侧双出排气布局，营造出强烈的运动气息。

尺寸方面，广汽讴歌RDX的长宽高分别为4752*1926*1668mm，轴距2750mm。相比同级竞品车型来看，其轴距表现并没有太大优势。

内饰方面，广汽讴歌RDX采用了双配色风格内饰，类似NSX的T型布局中控台、悬浮式中控屏幕等设计均有出现，但仪表部分并未出现主流的全液晶仪表。其中10.2寸的多媒体系统集成了车载蓝牙、导航、CarPlay等功能，但屏幕并不支持触控选择。

配置上，RDX的主被动安全配置非常齐全，并全系标配了全景天窗、自动空调、电调座椅、电动背箱门、全LED头灯等豪华配置。

动力方面，RDX全系标配2.0T发动机，最大功率256Ps，峰值扭矩380N·m。与之匹配的是10挡手自一体变速箱，驱动形式上提供前驱及配有SH-AWD的全时四驱车型。

而在选购层面上，由于RDX的主被动安全配置及基本配置已非常齐全，选择次低配的35.8万元的悦享版即可。如果对带有限滑差速器的SH-AWD四驱系统感兴趣的话，选择38.8万元的智享版也是不错的选择。此外在福利政策上RDX享受4年10万公里的免费基础保。

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距焦观点

可以说讴歌一直对国内市场抱有很大期待，从特供车CDX和TLX-L上就不难看出。不过惨淡的市场表现也充分说明了讴歌尴尬的市场地位。如今RDX带着诚意而来，但能否被市场所接受仍是个无法估测的谜。