日前据外媒报道，奔驰 EQC 纯电动 SUV 将于 2019 年第二季度正式量产。同时负责该车动力电池生产的戴姆勒子公司计划到 2018 年底将员工人数增加一倍，为戴姆勒在德国卡门茨建立的第二电池工厂做准备，确保在奔驰 EQC 量产时拥有充足的电池组供应。
■ 关于奔驰 EQC
1. 奔驰 EQC 是一款中型 SUV，长宽高分别为 4761/1841/1624 毫米，轴距 2873 毫米。
2. NEDC 综合续航超过 450 公里。电池组由 384 个电芯组成，放置在两个电机中间。电池组一共由 6 个模块组成，其中 2 个模块分别由 48 个电芯组成，4 个模块由 72 个电芯组成，电池组总容量约为 80 千瓦时。并且提供电池 8 年 16 万公里质保。
3. 车身大量采用铝合金材料，在轻量化方面有很多努力。
4. 整备质量 2425 公斤，电池重量 650 公斤，采用 2 台异步电机组成的四驱系统，最大功率 300 千瓦，最大扭矩 765 牛 · 米。
5. NVH 水平较高，奔驰声称几乎没有噪音，舒适性会非常好。
目前戴姆勒位于德国的第一家电池工厂已经为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过 20 万个电芯，而目前扩容到 1000 名人员编制，则为了接下来的第二电池工厂做产能储备。同时奔驰 EQC 目前已经进入到了预生产阶段，所以当电池组产能供应趋于稳定后，在 2019 年春季将正式进入生产状态。这意味着，之后奔驰 EQC 将在 2019 年年底入华投产并上市销售，其交付计划要领先于奥迪 e-tron 和宝马 iX3。
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