继RDX9月在广州发起预售价格之后，于昨晚在美丽之城丽江正式公布价格。作为广汽讴歌国产的第三款车型，这次的RDX为消费者带来六款车型，价格从32.8~43.8万元。

搭载2.0T涡轮增压发动机，配合10AT行星齿轮变速箱，最大功率195kW，最大扭矩380Nm。动力够用、变速箱平顺以及本田黑科技SH-AWD系统（中配以上车型）也是RDX的优势所在。

长*宽*高 4752*1926*1668mm 轴距 2750mm

不仅价格很亲民，厂家还相应推出了一些产品优惠政策。例如超低首付、12期零月供、24期零利率等等。此外在后期养护方面，讴歌还将继续保持4年或10万公里的免费保修以及基础保养。由此可见厂家对于购买RDX的中国消费者还是很厚道的。

虽然RDX的车内外亮点很多，但最值得一提应该是那套顶级的ELS录音室监听级3D音响。拥有16个扬声器、5.1声道外加车顶4个Highline超薄车顶扬声器，所带来的环绕立体声效，让你在日常驾驶中也能轻松享有殿堂级的享受。这对于音响发烧友以及追求高品质音乐的车主来说，是个不小的福音。

全系六款车型当中，比对同级车型，我们比较推荐售价35.8万元的悦享版。虽然比起入门的畅享版贵了3万元，但多了并线辅助、前后雷达、倒车影像、无钥匙进入等等实用性配置，综合评定下来，性价比还是很高的。当然，如果你的预算还可以再上浮一些的话，售价37.8万元的尊享版也是个不错的选择。毕竟拥有更高级别的3D音响、HUD抬头显示、电动座椅记忆，要是真心喜欢，也不介意再多花两万。

在当下竞争如此激烈的豪华中型SUV市场中，RDX凭借灵动外观、丰富配置甚至亲民的价格，比起同级别竞品，都要更占优势。但品牌认知度对于大多数消费者来说还是比较重要的。毕竟讴歌在国内的保有量和经销店铺不多，何况在售车型的销量也是惨目忍睹，外形的接受度也是个问题，希望全新RDX的到来能够扭转这一尴尬局面。