虽然大多数消费者选择SUV是因为看重实用性，但也有部分年轻人喜欢造型运动的时尚运动派SUV，在这个阵营中，三菱奕歌和大众探歌是两个新面孔，也是关注度较高的新车，因为一个是来自在SUV市场认可度较高的三菱，一个是来自中国市场外国品牌销量冠军大众，它们的时尚派紧凑型SUV谁更强，小猫给您简单分析下。

官方售价：奕歌价格门槛低1万元 探歌在经销商处优惠已过万

价格是决定消费者最终选择的重要因素，在官方售价方面，奕歌起步价格12.98万元，比探歌的13.98万元低1万元，且它搭载的是1.5T发动机，在动力输出方面比探歌的1.2T更有优势，但奕歌的低价是以安全配置缩水为代价，如不能提供车身稳定控制系统；探歌入门级车型的短板在于后悬挂为非独立悬挂。

市场售价方面，刚刚上市的奕歌应该至少要等上一两个月才能给出现金优惠，上市时间超过3个月的探歌，在部分地区的4S店内已经可以给出2万元以上现金优惠，这让它目前的购买价格并不高于奕歌。因为大众在中国市场的品牌认可度高于三菱，且定位高于奕歌的欧蓝德在市场上可以给出一定幅度现金优惠，所以小猫预计奕歌很快也会给出现金优惠。

基本条件：奕歌1.5T发动机动力更强 探歌拥有一定空间优势

因为是两款以运动风格为卖点的SUV，所以奕歌和探歌在车身尺寸方面都算不上是同级别车中的大号，奕歌长宽高分别为4405*1805*1685mm，轴距2670mm；相比探歌的4318mm、1819mm、1582mm和2680mm；其在车身长度、高度方面稍占上风，不足之处是轴距和车身宽度。从实际空间表现来看，进入中国市场轴距加长的探歌要稍占上风，其优势主要在头部空间方面。

动力系统方面，奕歌仅有1.5T发动机提供，最大功率125kw、最大扭矩250Nm，探歌有1.2T和1.4T两种发动机，且1.4T有高功率版和低功率版两种调校。1.4T车型是探歌的主力车型，低功率版最大功率96kw、最大扭矩225Nm；高功率版最大功率110kw、最大扭矩250Nm；从动力输出数据上看，奕歌要稍占优势。传动系统方面，奕歌以CVT变速箱为主打，探歌的主打是7速双离合变速箱；一个追求平顺性，一个强调动力传递效率。

购买推荐：奕歌性价比稍占优势 经销商降价促销让探歌更超值

谁性价比更高，这是决定消费者最终选择的关键因素，虽然三菱在品牌认可度方面处于下风，但若在性价比方面拥有明显优势，可以吸引那些购车预算有限或精打细算的消费者。

自动挡入门级车型方面，官方售价14.58万元的奕歌1.5T CVT两驱无畏版比15.38万元的探歌230TSI DSG两驱时尚型价格低8000元，在配置上多出了前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、多功能方向盘、后排座椅中央扶手、第二排座椅调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、手机互联/映射、自动空调、车载空气净化器等配置；探歌的优势是多出后视镜加热、转向辅助灯、腰部支撑调节、发动机启停技术、车顶行李架、电子驻车等配置。官方价格更低、配置更多，奕歌在性价比方面更有优势。

15.58万元的奕歌1.5T CVT两驱梦想版和15.98万元的探歌230TSI DSG两驱进取型是两款车型的主销车型，奕歌的优势是价格便宜4000元且多出了膝部气囊、全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、主驾驶座电动调节、第二排座椅调节、前排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、手机互联/映射、自动空调、车载空气净化器等配置；探歌的优势在于多出了后视镜加热、转向辅助灯、LED大灯、座椅腰部支撑调节、发动机启停、定速巡航等配置，同时可以选装全景天窗。从竞争力方面，小猫认为探歌稍占优势，因为它多出的配置实用性更强。

16.58万元的1.5T CVT两驱信念版是奕歌此次上市车型中性价比最高的一款，相比1.5T CVT两驱梦想版在舒适性、安全性配置方面有明显提升。与17.58万元的探歌280TSI DSG两驱舒适型相比，官方售价低1万元的奕歌，在配置上多出了膝部气囊、全景摄像头、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、GPS导航系统、自适应远近光、感应雨刷、自动分区空调、车载空气净化器等；探歌多出了后视镜加热、转向辅助灯、车内氛围灯、腰部支撑调节、发动机启停、主动制动等配置；为了满足消费者更高要求，探歌提供了多个选装包，如1500元的前排座椅加热+前风挡清洗液喷嘴加热，4500元的自适应巡航+预碰撞保护系统+方向盘换挡拨片+前排电机式预紧限力安全带，3000元的自动泊车+BSD盲区监测，1200元的电动尾门等。

从上面的几组主销车型对比来看，在官方价格配置比拼中，奕歌具有一定优势，但前文已经提过，探歌在经销商处已经开启降价模式，不少车型的优惠幅度在2万元以上，而这足以改变消费者最终选择，因为所有人在买车时都是比较实际购买价格，而不是官方售价。

站在消费者的角度考虑，虽然三菱奕歌在官方定价方面并不十分离谱，且在性价比方面不输大众探歌，但后者通过经销商降价弥补了定价偏高这一短板，当配置接近的大众卖得比三菱便宜的时候，前者的诱惑力显然会更大。同时，奕歌还面临来自欧蓝德的压力，后者的优惠幅度在1.5万元上下。

来自乘联会的销量数据显示，广汽三菱欧蓝德今年前9个月总销量82280辆，月均销量超过9000辆，它的成功缘于性价比方面相比大众、本田等主流品牌更有优势，奕歌想要在销量上有好的表现，同样需要在性价比方面拿出足够诚意，以目前市场情况来看，它不如经销商处优惠2万元的大众探歌性价比更高，且对于年轻人来说，他们还有性价比不差的丰田奕泽、C-HR可选。在小猫看来，若广汽三菱对奕歌的销量有较高期待，期望其月销量可以冲过4000辆，那它会很快在经销商处给出1万元以上现金优惠，以应对日产逍客、大众探歌、丰田C-HR等车型的冲击。如果您喜欢 奕歌 ( 参数 | 询价 ) 且不是特别着急购车，那可以观望两个月再出手，这会让您在价格上得到更多实惠。