现在汽车可谓是每家必备，都说买车容易养车难，除了给汽车上保险、保养，最日常最大比重的支出该属给车加油了，虽说最近92#汽油价格下调，加一次油省个十块钱左右，但是总的来说油费并不便宜呀，相信很多车主都会很关心怎么才能更省油，一点一滴省下来的可不是一个小数目呀。

网上曾流传着这样一个“好办法”，给轿车加油时只加半箱油，临近耗尽再去加油，这样做能“省油”，但这是真的吗？

有车主说，他每次只加200元左右的油，指针间隔完全加满大约还有一格半到两格左右，感觉车身重量能轻一点，开起来就能省油。少加油，车载轻，发动机负荷小，油耗就低，听起来好像的确是这么回事儿。但实际上并不完全是这样的！

用科学办法来核算，一般的家用汽车油箱容积在50L左右，一箱油的分量约为35公斤（50升x 0.7克/毫升=35公斤）。

按着上面的办法核算，少加两格油也就减轻几公斤，这个分量相对于轿车的自重来说，基本能够忽略不算。

汽修师傅说，之所以说这样省油，首要是由于车的本身分量减轻了，但实际上，车上少放点东西，就能到达同样的效果。油箱长时间不加满，不光起不到省油的效果，还会伤车。这是由于轿车的油泵在作业时温度较高，浸在汽油中能够有效降温，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。此外，如果油面过低，遇到路面不平，轿车波动时油泵会常常抽空，加重发动机负担。

那既然少加两格油并不省油，那怎样做才是省油小窍门呢？

1.别等灯亮再加油

一些车主每次都要等燃油警示灯亮后才去加油，经常这样会对车辆的油泵和燃油体系造成损伤。专业人士表示，油箱剩下四分之一油量时就应及时补充。

2.保持发动机状态良好，防止发动机空转

发动机各个部件工作是否正常都直接影响燃油的消耗，车主在日常驾驶中，如果发现车辆怠速不稳加速无力，都应该及时到专业的维修点进行检查，发动机不正常的工作都会造成油耗增加，所以应该及时排除故障恢复发动机的正常工作。另外，发动机空转时，汽油也在耗费。当发动机到达约每分钟2000转至3000转时应及时换高档。

3.轮胎的气压保持在标准值内

若轮胎气压降低30%，当汽车以 40km/h的速度行驶时，轿车油耗增加5%-10%，柴油载货汽车油耗增加20%-25%。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。

4.让车辆行进保持平稳

匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许，尽量保持匀速。轿车在突然提速时最耗油，行车越平稳，刹车次数越少，加快次数就越少，就越省油。此外，如果车主把油门一脚踩到底，耗油量有可能达到平常的两倍。

5.时间短无需熄火

车子熄火不工作肯定能省油,但还存在另一个问题:发动机每次启动瞬间的油耗都很大,通常会高出正常工作状态20%左右,是省油还是耗油不能一概而论。如果停车时间大于2分钟可以熄火,如果停车时间比较短,完全没必要熄火。发动机作为车子的心脏,过多的熄火、启动势是会降低其使用寿命的。

6.保持经济时速

汽车油耗高低是与汽油能否被充分燃烧直接挂钩的，而燃烧充分与否又直接受制于发动机进气量是否足够。低车速时，活塞的运动速度低，燃烧不充分，油耗会增加；高车速时，由于进气速度增加导致进气阻力增加，风阻系数增加，也同样会导致耗油增加。

7.留意为轿车减负

车主们要养成清理爱车后备箱的习惯。车上多装45千克的东西，燃油功率比轻车低2%。此外，不要在车顶上放任何东西，放满东西的车顶架造成的风阻力，会下降汽油路程数5%。

8.高速公路上行进时关车窗

车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，轿车的耗油量将是正常行车速度时的1.5倍左右。如果打开车窗，还将添加油耗。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。但是实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。

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