以前都说奔驰的维修保养费用超高，但多数人对此是没有直观感受的，现在中国保险行业协会联合中国汽车维修行业协会（以下简称“两协会”）给大家了一个最直观的结果：2018款北京奔驰E，如果换16次前大灯，等于买一辆这款车。
而前大灯指数中最高的是雷克萨斯竟然比奔驰还高，2015款雷克萨斯ES，为6.43%，相当于15.55个此车前大灯就可以买一辆新车。
两协会这次公布的第十期汽车零整比数据里有一个对购车参考非常有价值的指数：保养指数。它指在厂家保养建议周期内，用于维修所需的人工工时费和更换配件的总费用，再除以60000乘以100。简单来说，指数的比值可以看成是车主每百公里养护所需的费用，保养指数前五车型分别为奥迪A8、奔驰S级、一汽奥迪A6L、一汽奥迪Q5、北京奔驰GLC级。
常用配件负担指数同样很有指导意义，它反映你在用车时大几率会负担的费用比重：是18项单个常用配件价格乘上配件自身损失率的之和，再除以整车销售价格的比值，总而言之数值越高就代表着更换配件费用负担越高
零整比大概是消费者最为熟悉的一个指数了。根据统计结果，北京奔驰GLC的零整比系数最高。
通过这些数据我们发现，在买车时直接买两辆，一辆车用来拆备件还真的不是段子！
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