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起亚要飞了，白菜价的轿跑无人关注，开出来比奥迪A4L有气场

现在谈论国内的汽车，大多人都会聊德系与日系的汽车，其实在此之前韩系车也是国内汽车市场的一位大亨，当年满大街跑的现代出租车就是见证，但是现在由于一些外在因素，导致韩系车已经大不如从前，韩系的起亚轿车大家也都很清楚，这是一个主打性价比家用车为主的品牌，当年的K2、K3都是爆款，起亚旗下其实还有这么一款无人关注的轿跑，四根排气管，四根排气管，比大众CC还要野。

起亚这么多年一直也没有更新自己的新车型与新技术，让很多消费者怀疑起亚是不是已经“江郎才尽”了，当然没有！起亚一直在修行，只为造出一台一鸣惊人的好车，后来终于成功了,它就是—起亚斯汀格，2017年11月起亚斯汀格GT上市，售价区间在27.98-31.98万，外观与内饰均超过了之前我们对起亚的认知，拿它和奥迪A4L比一点都不夸张。

扁平宽大的前脸看起来大气十足，引擎盖上还带有赛车一般的散热口，斯汀格虽然也采用的是家族的虎啸式进气格栅，但是面积要比其他车型大很多，两侧犀利的LED头灯让斯汀格看起来很高冷，颗粒状的转向灯也是它的一大特色，大灯下方的竖状进气口，像老虎的两颗獠牙一样，整个外形不输百万跑车。

起亚斯汀格的尺寸达到了4830*1870*1400mm，轴距为2905mm，这个尺寸在同级别中属于中等水平，车身侧面与车尾同样看点十足，超过4米8的车长并采用大溜背的设计，肌肉感十足，较低的车身搭配“鲨鱼鳃”和红色的卡钳，帅的没边了，车尾的设计是全车最具攻击性的，拱形的贯穿式尾灯辨识度很高，双边四出的排气设计，有一种咄咄逼人的气势，上街回头率爆表，如果把车标抠掉，谁能相信这是一台起亚？

棕红色的座椅与黑色的中控台，形成的鲜明的对比，层次感极强，中控台的设计与奔驰有着相似之处，采用时下最流行的悬浮式中控屏，还有三个圆形的空调出风口，简约而又不失豪华感，三幅式平底方向盘转向精准，握感舒适，如果把方向盘上的车标也抠掉，可能也都猜不出来这是起亚的车吧。

动力方面，起亚斯汀格搭载了一台2.0T的纵置涡轮增压发动机，最大功率为188kw，峰值扭矩为353牛米，最大马力达到了256匹，匹配8挡手自一体变速箱，采用后轮驱动的方式，百公里综合油耗在10L左右，8AT变速箱换挡平顺，升档积极，油门响应也很灵敏，超车无压力，堪称红绿灯小霸王。

(图片来源网络)