很多人对于汽车品牌的认识，应该就是从它的 LOGO 开始了，一个好的 LOGO 能传承百年，成为图腾般的存在，而设计奇葩一点的 LOGO，咱们分分钟恨不得扣掉它 ...

（视频时长 06：10）

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【以下是文字版】

传闻前不久奥迪不知道哪根筋不对，竟然注册了俩新车标，难道打算 &*%%……￥，这事传到了国内，可以说是在车圈炸开了锅，而吃瓜群众们也对这两个新车标恶搞了起来

可雷雷看到第二个车标形状后，却精呆了，这奥迪，明明是想蹭雷雷的热度！这 ... 这不是赤裸裸的抄袭吗

不过本雷也不是小气的人儿，你平时蹭蹭我也没啥事，但你却非选这个姿势来蹭。要是以后的奥迪车真用这个LOGO，那可真的是太羞耻了

其实后来奥官方也出来辟谣了，说是短时间内不会替换 LOGO，估计他们注册这两个标也不是为了自己用，就是为了防止山寨货来搞事情，汽车圈里像是拼多多这种高仿事件，真挺多的

倒是说起奥迪这4 个圈的来历，那可真的是历史悠久，话说最开始的奥迪车标并不是四个圈

后来因为经济不景气，奥迪公司就和霍希、DKW、漫游者这三家公司合并了，每个圈都代表一家公司，而连在一起，就是压根没打算散伙的意思

其实除了奥迪，很多LOGO也都有自己的故事，今天我们就跟大家来讲一讲

BBA 里，奔驰的 LOGO 是最简单粗暴的，三叉星车标代表的是未来奔驰在水、陆、空领域，都想当大哥，而过了这么久，还是只实现了3 分之 1

跟奥迪奔驰相比，宝马的 LOGO 在民间就比较有争议了，有的人说它是象征蓝天白云，又有人说这就是飞机的螺旋桨

其实它就是根据自家老窝所在地，巴伐利亚州的州徽改过来的而已，只不过那时候法律上不允许拿着州徽直接用，宝马又修修改改，最后就成这样了，这里的本土球队拜仁慕尼黑，他们的队徽也是这么“借鉴”过来的

宝马仿的是州徽，而保时捷、法拉利上的马儿，用的就是市徽了，还是同一个城市的呢。这时候就有人要问了，它们都不是一个国家的牌子，怎么还能用同一个市徽呢？

保时捷的创始人就是斯图加特人，他也就跟宝马一个尿性，拿着自家市徽，山寨一下就成了自己的品牌 LOGO了

而法拉利的 LOGO，用的一台意大利飞机上的 LOGO，看似跟斯图加特没有半毛钱关系 ... 但是大家不知道的是，这架意大利飞机上的 LOGO，就是出自斯图加特市

这架飞机的飞行员生前击落了一架德国飞机，被击落的飞机上正好印着德国斯图加特的市徽，它觉得这马儿贼好看，就印到了自己飞机上了，后来法拉利就这么稀里糊涂拿来用了，不过估计这事儿法拉利打死都不会承认

除了拿州徽做 LOGO，更多的品牌喜欢拿自己家族的徽章来做 LOGO，像是美国的别克、凯迪拉克还有日本的三菱这些，它们的车标都是用的自家族徽，后来经过几十年的反复修改，才变成了咱现在看到的样子

还有的品牌，直接拿小动物做车标，例如标志的小狮子，兰博基尼的小牛等等

据说标志的狮子最开始是用在他们家钢锯上的，代表锯条像狮子一样坚固、灵活，而兰博基尼用牛是因为创始人是金牛座，而这个黑底黄标配色，是故意和法拉利相反，就是为了和法拉利硬怼的

其实还有一个品牌车标也是小动物，那就是福特，据说福特的创始人很喜欢小兔子，当时的设计师就动了一番心思，把福特的签名 LOGO，设计成了小兔子的模样

而有的品牌 LOGO 就没啥设计感可言了，比如本田和现代，它们的 LOGO 就是自己首字母的缩写，最后再强行加点故事进去，也就将就着用了

可能很多人都觉得特斯拉 LOGO 是首字母 T的缩写，其实人家是电机横截面的一部分

除了特斯拉，劳斯莱斯的飞天女神像，也总是被人误会，很多人都觉得劳斯莱斯女神像取自某个神话故事，为了给这台贵到炸裂的车，再次增添几分奢华，其实这个女神像的原型，只是一个小三而已

而劳斯莱斯的好基友宾利，LOGO 是有小彩蛋的，它的翅膀左右不对称，左边10 根，右边11 根，而当时这么设计，就是为了防止别人抄袭

要说彩蛋最大的，就属丰田的“牛头标”了，看似只是三个椭圆组合在一起，不过这么看的话，就发现其中的小秘密了

刚刚咱们讲的这些，都是比较简单易懂，要说车圈最难理解的 LOGO，那就是斯巴鲁的了，斯巴鲁的7 颗星星，其实代表的就是昴星团的 7 颗星星，咱可以当成是国外的七仙女

而看上去只有 6 颗，其实是有一位仙女跌落凡间，嫁给了凡人，星星也就没那么亮了，所以我们肉眼是看不到的

好了，今天的节目到这里就结束了，除了我们讲的这些，你们还知道什么好玩有趣的汽车 LOGO 故事吗？赶快一起来分享吧！