英菲尼迪QX30连降4万，直指奥迪Q3，网友：这次真的认栽了！

有些人对英菲尼迪有一些陌生，毕竟在路上见得不多，其实英菲尼迪是日产旗下的一个豪华老品牌，在外观和动力方面表现都非常不错，由于知名度不够，目前已经从豪华一线下来了。小编今天要给大家介绍的是英菲尼迪QX30，在上市后销量一直不佳，现在调整自己的销售策略，最低配连降4万，目标直指奥迪Q3，不少网友表示：这次真的是认栽了！

从现款的QX30来说，给人一种虚无缥缈的感觉，进气中网采用家族式设计，造型独特且刚柔并济，内部做了熏黑处理，显得极为有神；前大灯的外形类似于鹰眼设计，内部为全LED大灯，点亮后的效果很是威武。车身侧面很像一个子弹头，车头显得很长，这似乎也是英菲尼迪家族的一大特点，整个侧面找不到一条平直的腰线，均是采用曲线勾勒，带给人一种刚柔相济的感觉；在C柱位置做了波浪状处理彰显灵动，视觉冲击效果明显。

进入到车内，一种时尚感扑面而来，和车身外观一样，多采用曲线曲勾勒整个内饰，波浪一样在随之流动。中控面板顶部为皮质软材料，中部为搪塑工艺的装饰板，层次感表现突出，中控显示屏嵌入中控面板中部，上下的突出造型使其内陷效果明显；三幅式方向盘造型独特，似乎是在致敬车标；挡杆短小精致，为整个内饰增添着未来感。座椅软硬适中，包裹性和对腰部的支撑性做得极为到位。

空间方面，180CM的人坐在驾驶位，头部空间剩余1拳，坐在后排，头部空间1拳，腿部空间不到3拳，整体来看表现不错；小的储物格令人惊喜，前后排都分布有储物格，而且隐蔽性做得很好。后备厢容积是一大缺陷，由于受到外形的限制，开口位置相对有些偏高，拿东西有些不方便，再一个是内部纵深不够，能装下的货物数量有限。

动力方面，全系采用1.6T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛米，数据表现并不突出；匹配的是一台7速双离合变速箱，日常驾驶相对平顺，但整体完全没有驾驶SUV的感觉，和轿车的感觉极为相似，这也是底盘调校上的功夫。

总的来看，这款英菲尼迪QX30还是非常有实力的，空间和动力方面有些欠佳，其他方面还可以，现在连降4万，目标直指奥迪Q3，看来真是做背水一战了！