中国跑车的“新面孔”赛麟携手腾讯云 打造未来出行新生态

在美国跑车界有一种说法,教皇也许会偶尔开开法拉利,但上帝本人的座驾一定是赛麟。在2017年11月8日,赛麟在沪举办品牌发布会后,这个生产“双涡轮增压发动机推动的小钢炮”品牌渐渐进入我们的视野。今天,赛麟携手腾讯旗下的腾讯云签署战略合作协议,为赛麟品牌未来产品的智能及安全保驾护航。

赛麟汽车与腾讯云签署战略合作协议

众所周知,赛麟汽车与腾讯云在各自领域都处于行业翘楚地位。赛麟汽车拥有一系列包括先进动力总成等在内的先进核心技术。腾讯云不仅自带的海量互联网服务经验,同时也给予腾讯云从社交到电商,从文化娱乐到金融支付等各项业务的综合能力。此次两者携手可谓强强联合。

赛麟汽车执行副总裁毛天华认为,赛麟汽车和腾讯云在业务方面具有互补性,对于未来出行场景,有着高度的默契和认同。同时,赛麟汽车将持续关注科技的发展,在移动互联网、5G领域将探索更多的可能性。双方将在云计算、车联网、自动驾驶技术、数字化营销及大数据创新、安全等领域开展深度合作。

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在人工智能、云计算、5G、物联网等新技术背景下,以汽车产业为代表的出行领域正在向智能化、网联化、电动化和共享化不断演进,赛麟汽车和腾讯云的合作可以说是恰逢其时,在保有各自原有优势的基础上,协同业务创新,打造“场景+内容+平台”的极致出行体验。

赛麟汽车执行副总裁毛天华及腾讯公司副总裁徐翊鸣等双方高管出席签约仪式

赛麟是谁

赛麟,SALEEN, S代表Surperb,意为极致的性能,A代表Authentic,意为纯正的赛车血统,L代表Luxurious,意为豪华的配置造型,E代表Exclusive,意为专属的行家品质,E代表Exciting,意为激情的驾驶体验,N代表Noble,意为尊贵的地位彰显。

赛麟品牌是由世纪汽车大师——史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)创建于1983年,凭借与生俱来的冠军血统和赛道基因、独树一帜的设计以及强大的动力性能和精准的操控,成为科技和设计的典范及豪华汽车的杰出代表。福特超跑GT40出自史蒂夫赛麟之手。

2014年,赛麟入华。江苏赛麟汽车科技有限公司由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资。公司注册地址在江苏如皋,注册资金100亿元人民币。赛麟汽车项目总投资规模为178亿元,并已被列入江苏省十三五规划重大项目,也是南通市最大的投资项目。

2016年,在中国消费层级提高与市场需求增加的基础上,赛麟考虑到中国在整车制造方面的成本、资源优势,开始国产道路,并于2017年底在北美推出更具消费性价比的超跑产品赛麟S1,继续谱写传奇。

同年11月8日,赛麟宣布了自己即将国产化的宏伟计划,并宣布在未来将相继推出跑车、SUV以及一系列新能源车等车型。

赛麟的轻量化

赛麟具有35年历史,曾13次获得世界超跑制造商大赛冠军,拥有一系列包括轻量化、先进动力总成、电动总成、电池管理技术等在内的高端核心技术。其中轻量化是赛麟独有的且市场稀缺的特质。

例如超跑赛麟S1,其车身采用能够满足赛道行驶要求的碳纤维外覆盖件,高强度蜂窝铝板底盘,高强度铝挤出件,以及高强度无缝钢管组合在一起的混合材料车身结构,车身扭转刚度可以达到45000Nm/deg,差不多是传统车身的2到2.5倍,整备质量只有1218公斤,相对普通汽车钢板,减重比达到50%-90%。而且,车身的轻量化可以使整车重心下移,车辆的运行将更加安全、稳定。此外,碳纤维复合材料在振动性能、降噪、吸声和隔热等方面具有突出优点,与金属车体相比其舒适性更好。碳纤维复合材料的碰撞吸能能力是钢的六到七倍,使车辆更安全。

除了赛麟S1,赛麟“当家花旦”,有“世界超跑之王”之称的赛麟S7对轻量化技术的运用更为出色,以勒芒版为例,凭借1500马力和小于1300公斤的重量,其推重比超过了1.15,要知道,“推重比大于1”是很多汽车品牌的梦想。这也为S7带来足够暴力的性能表现,0-100km/h加速时间不到2.2秒,极速可达480km/h。

赛麟的定制化

作为小众超跑品牌,赛麟尊重每一位客户的个性需求,并将其发挥的淋漓尽致。不光底盘,车架,发动机需要经过特殊调校,甚至是驾驶座椅都可能是量身定做。在赛麟S7上,从车辆制造初期,就会根据车主的个人身体特征和驾驶特征来进行制造生产。在车辆制造之前,工作人员会为车主拍摄X光片,需要了解车主的脊椎形状、体征和肌肉分布。这就是定制化做到极致的表现,也真正吻合了赛麟是上帝开的车的说法。

赛麟,不仅是美式汽车文化的传承者和标志性品牌,赛麟品牌入华将掀起中国赛车文化的新浪潮,重新定义中国跑车车主的时尚出行。SALEEN还有很多秘密,驾驶它是揭开秘密的唯一方式。

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