杜卡迪Diavel自诞生以来就有些与众不同，巡航车的外表下却充满了运动激情。后来的X Diavel更彻底的转向巡航风格，让许多Diavel粉丝觉得难以接受。如今，全新的更加运动的Diavel又回来了！
米兰展上发布的新款Diavel延用了XDiavel上那台1262mL排量的Testastretta DVT发动机，新的节流阀搭配可变气门正时系统，让新款Diavel有着更高的马力输出和更广的扭矩范围，最大马力159hp/9500rpm，最大扭矩129Nm/7500rpm。
新Diavel在外观方面更为紧凑，轴距缩短为1600mm，座高升高到788mm，平车把加上后移的脚踏，运动风格更加明显。唬人的240mm后胎依旧得到保留，传动方式改为链条传动。
电控方面，新Diavel除了基本的骑行模式、动力模式之外还搭载了博世IMU六轴惯性测量系统，配备博世弯道ABS、DTC牵引力控制、DWC防抬头、DPL弹射起步以及CC定速巡航等系统。规格与X Diavel保持一致。
除了标准版，还有一款高配的Diavel S版，前后减震为Öhlins全可调减震，前制动方面也从Brembo的M4升级为更强的M50，标准版上选配的电子快排和DMS多媒体系统也改为标配。
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