它上市加价3万,卖28万还抢不到,现跌至13万“春天”不复返

随着时间的不断流逝,汽车行业看似已经到达了一个饱和的状态,但其的热度依然还是不小。每个领域几乎都热得一塌糊地,尤其是在SUV领域,这一块国产可圈可点的长城、宝骏及吉利品牌可是大赢家。但他们之所以会这样招到用户喜欢是因为价格亲民,性价比高。而今天的主角却有着路虎极光的感觉,上市加价也一车难求。

它上市加价3万,卖28万还抢不到,现跌至13万“春天”不复返。福特翼虎作为一个还是比较有实力的合资品牌,在市场口碑还是相当不错。还记得刚刚上市的直接涨价3万,售价也一度达到了28万,且当时还进行了一个饥饿营销,但随着国产的发力,在今天哪怕售价只卖13万,也再也回不去当时的“春天”时代,但细看主要还是因为这三点没变导致。

目前福特瑞虎已经过了5个年头,也基本达到了中后期的一个升级,就拿今天的2019款来说,尽管时隔多年,当年的气息还是比较重,没有太大的一个变动及改变。前脸还是保留了六边形的网状式的进气格栅,只有在大灯组上面稍微做了一个小小的改变,搭配了矩阵式的大灯组设计,但仅仅这么一点小的改变还是很多人不认可的。

在内饰上面福特瑞虎的变化还是比较大,和今天的荣威I6等车型非常的相似,尤其是中控台的多媒体显示屏,采用14英寸的设计,使得整个车内的科技感很强。搭配上双炮筒式的仪表盘。不得不承认它的运动气息还是比较吸引人。但在中控台的布局上面还是显得比较普通,下滑式的设计风格给人的饱和感还是不强,尽管这样,很多国产依旧可以达到这个水平。

在动力上面福特瑞虎搭配的是1.5T和2.0T两款发动机,在紧凑SUV中又这样的搭配还是比较难得。最大马力可以达到245匹马力,峰值扭矩最大达到350牛米,传动搭配的是6挡手自一体。正因这样,很多消费者既然在选择紧凑SUV,还是比较考虑油耗问题,而这样的动力在今天福特瑞虎身上就显得有点大材小用了,从而使得性价比并不高,如果在外观上面进行优化,还是有很大的市场亮点的。

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