就在前不久，大众发布了全新一代的帕萨特。新一代帕萨特按动力可以分为三款，分别是1.4T型，2.0T型和PHEV型。在这三种版本下又衍生出共11款车型，给了消费者们充足的选择空间。

文|车友满天下

在新一代帕萨特还没有上市之前，我们就已经知道，这款车将会产生在大众的MBQ平台。相信对大众熟悉的人都知道，在大众旗下的很多车型都是在MBQ平台生产出来的，下至捷达，中至奥迪TT，上至保时捷，兰博基尼，这些车型都有。不过，基于MBQ平台打造的这款帕萨特有什么特点呢？会不会被平台同质化呢？

在MBQ的这么多款车中，迈腾是和帕萨特长的最相似的一个。但是即便是这样，他们的区别还是非常明显的。不管是外观还是内饰，全新帕萨特和迈腾的风格有着很大的区别。迈腾在外观上采用了大量硬朗的的线条，并且多出有镀铬的设计，整体上更加偏向于商务风。但是帕萨特相比起迈腾的硬朗，它多了几分圆滑，可以说，帕萨特的风格是综合性的，它到达了一个平衡，具体如何，一起来看看吧。

外观上基本没有太大的变化，设计理念就是“均衡”。在内饰上，同样沿袭了这一理念，在内饰里面，帕萨特多处采用了木纹条理材料作为装饰，商务风偏简单，前后排标配Vienna真皮座椅外加电热通风，还有中央扶手，让人完全感觉这就是头等舱的待遇。立体式的前仪表盘设计加上外周围线条流畅的液晶屏将整个氛围融合的恰到好处，夜间行车系统，盲区侦测系统，自适应巡航，HUD抬头系统，辅助倒车系统等等黑科技都集成在了辅助驾驶系统中，由中控大屏来控制。不但如此，车内隐藏的十色可调节氛围灯又展现了它时尚的一面。所以说，在内饰上，这款车融合了科技，豪华与时尚，将各项平衡发挥的淋漓尽致。

其实对于现在市场上的B级车型来说，是竞争最为激烈的部分，很多车厂为了能够争夺市场，优化细分市场都是卯足了劲研发出新的产品，期望可以优化到符合消费者心中预期的样子，甚至是引导消费者感受细分市场。而这一款帕萨特像是反其道行之，集合各家所长于一身，打包了各种各样的消费者们。有了这一款车，可以帮助那些想要购买中型车的消费者做出选择，不管你是一个三十岁正在打拼的创业者，还是一个事业小有成就的四十岁商务人士，似乎都能在这辆帕萨特身上找到共鸣点，它可以载你去开会，也可以载着家人各到各处游玩。

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